近一段時間以來，一輛小小的電動自行車，成為海口上下關(guān)注的一個焦點。

“商家可以賣，市民可以買，但卻不給上牌。”群眾反映，自2019年3月至今，海口市一直關(guān)閉電動自行車預(yù)約上牌系統(tǒng)。這期間，海口新增了近10萬輛電動自行車，不少人騎著無牌車上路行駛，交警為維持交通秩序經(jīng)常予以抓扣。

海口城市面積不大，10公里內(nèi)騎電動自行車非常便利，是市民買菜、接送小孩的首選。但與此同時，海口電動自行車不遵守交通規(guī)則問題也非常突出，造成該市每年50%以上的交通事故，是街面交通管理的“老大難”問題。

專家及眾多市民認為，海口電動自行車的街面亂象確實需要整治，但將上牌系統(tǒng)“一關(guān)了之”，不僅導(dǎo)致老百姓出行不便，交通管理上也增加了成本，不是合適的處理方式。

(新媒體責編：zfy2019)