昨日，結合正在開展的全市道路交通秩序大整治專項行動，廣州交警聯合市市場監管部門開展全市統一行動，全面加強摩電綜合治理。截至當天中午，全市85個聯合查車點共查扣違法摩電600多輛，查處摩電交通違法行為7100多宗。

與此同時，廣州交警聯合市交通運輸部門深入推進“動態稱重監測系統”非現場執法方面的深度應用。近日，查獲5宗使用變造機動車號牌、故意遮擋機動車號牌的“泥頭車”、貨車車輛并對涉事企業依法進行處罰。

廣州交警相關負責人介紹，廣州交警會同相關單位、各區政府、區公安分局等部門，每月定期組織非機動車和摩托車全市統一行動，聯合開展綜合治理。今年以來，全市共開展統一行動12次，出動執法力量1.22萬人次。據市市場監管部門有關負責人介紹，目前電動自行車改裝主要情況有：篡改車速，使電驅動行駛最高車速超過25km/h;改裝電池類型及容量，通過改裝車體結構來加裝電池數量;篡改電機等動力裝置;改裝加長坐墊;加裝雨棚、擋風罩等。“我們正在對全市生產、銷售商家開展市場排查，追溯源頭，一經發現相關違法行為，將依法嚴格處罰。”

同時，全市274個路口實施精細化管理提升行動，高峰時段設置101個崗位定人定崗定責，加強摩電、快遞、外賣車輛通行秩序管控力度;低峰時段在中心城區設置48個路口查車點，持續加強管控力度，確保重點路口全時段覆蓋，并發揮羊城鐵騎路面巡邏管控優勢，嚴查嚴管摩電、快遞、外賣車輛交通違法行為。

據統計，3月1日至3月15日，全市共查處摩托車交通違法2.98萬宗(其中，摩托車不戴頭盔1958宗)，非機動車交通違法4.40萬宗。

此外，隨著專項行動的逐步推進，廣州交警利用“行業監管平臺”進行資源整合。按照“大數據”的理念，推動各類重點車輛、人員信息數據共享，打通重點車輛監管平臺數據與各部門監管車輛的數據接口，實現重點車輛信息、交通違法、事故數據的共享，同時搭建重點車輛人員監管平臺，實現重點車輛、人員的實時監控、源頭監管。

其中，廣州交警聯合市交通運輸部門深度應用的“動態稱重監測系統”是嚴查嚴處“泥頭車”、貨車車輛超限超載的“利劍”。 據統計，3月1日以來，利用“動態稱重監測系統”已查處超載違法行為36宗。

典型案例：

為了多接單，外賣小哥網購電池改裝

昨日上午9時許，在海珠區江南大道昌崗路口查車點，一名駕駛電動自行車的外賣小哥被執勤交警攔下。起初，該男子堅稱自己的車沒改裝過，蓄電池電壓是48伏，但在交警的反復詢問下，他最終承認電動自行車是在工業大道一車行買的，“原先的電池跑不快，我想多接些單，就在網上買了一塊60伏的電池給換上了。”

不戴頭盔、未帶駕駛證、貨物超高、未按規定車道行駛……一名快遞小哥駕駛快遞專用三輪車經過路口時被及時攔下。“我以為自己考了D牌駕駛證就能在機動車道上行駛了，今天才知道得在非機動車道上行駛。”快遞小哥在聽完民警的耐心解釋后感嘆道。

“針對前期市民反映強烈的電動自行車改裝情況，廣州交警聯合市市場監管、屬地公安分局等部門開展摩電綜合治理全市統一行動。”廣州市公安局交警支隊海珠大隊張警官說，行動在全市11個區共設置85個聯合查車點，針對摩電駕駛人不戴頭盔、無牌無證上路行駛、在禁行區域行駛、超速行駛、非法改裝等交通違法行為嚴查嚴管。

使用變造號牌?一涉事企業被罰21.5萬元

據介紹，交警部門在日常工作中發現并經過線索摸查，發現一些嚴重超載的“泥頭車”、貨運車輛通過加裝強光燈、拆卸車牌、涂改遮擋號牌等手段，逃避系統非現場執法。針對上述情況，近日，廣州交警利用大數據平臺研判分析，初步鎖定違法車輛出沒的規律并開展專項打擊行動。

行動中共查獲5宗使用變造機動車號牌、故意遮擋機動車號牌的“泥頭車”、貨車車輛，并對其中2宗使用變造機動車號牌的當事人依法行政拘留，案件仍在進一步調查處理中。3月18日，廣州交警會同市交通運輸部門深挖車輛源頭企業，對涉事的廣州邦能運輸公司處以21.5萬元的罰款。

(新媒體責編：xmtqyd)