創(chuàng)新公交軌道綠道“三網(wǎng)融合”構(gòu)建便捷交通,推出“四微模式”有效提升通行效率,強化“三大服務”為民辦實事……圍繞解決群眾長期反映的交通擁堵城市難題,四川省成都市公安局交警支隊積極探索“三四三”系列舉措,進一步整治頑瘴痼疾,提升超大城市的通勤效率,贏得群眾點贊。
“三網(wǎng)融合”構(gòu)建便捷交通
公交通道連線成網(wǎng)。成都交警優(yōu)化調(diào)整173條支線公交,在市區(qū)單向3車道以上主次干道全部施劃公交專用道,高架快速路全線設置雙向BRT,方便地鐵公交換乘接駁。
軌道線路加速成網(wǎng)。成都交警科學制定軌道交通三期、四期9條在建線路交通疏解方案,推動實現(xiàn)2021年年底前軌道交通開通運營近600公里。
綠道重組成網(wǎng)。成都交警改善慢行交通環(huán)境,變革路權(quán)分配,瘦身機動車道,拓寬非機動車道。配合建成全市自行車專用道300公里,打造安全連續(xù)、便捷舒適慢行空間,市民上班、回家的路更加綠色便捷。
“四微模式”提升通行效率
微循環(huán)治堵。針對解決車退人進、交通擁堵、停車難停車亂、占道施工擁堵、保障非機動車路權(quán)等群眾訴求,成都交警推動實施奧林等5個片區(qū)微循環(huán)單向交通組織,交通事故周報警量同比下降75.2%,有力提升通行效率。
微手術除堵。成都交警對全市82個機非路口設置直行待行區(qū)和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),縮短路口車輛排隊長度;聯(lián)動城管部門通過交通工程微創(chuàng)手術消除43個擁堵節(jié)點,提高節(jié)點通行效率。
微聯(lián)動排堵。成都交警建立公安機關與交通運輸、住建等職能部門微信工作群,即時互通擁堵信息,定期開展交通堵點節(jié)點分析、對策研究,打通97條斷頭路,消除道路“腸梗阻”;優(yōu)化道路利用率,綜合設置6條潮汐單向交通、潮汐可變車道,提高道路通行能力。
微科技控堵。成都交警堅持干道優(yōu)先,提高綠信比,在春熙路等主干道和重要環(huán)線構(gòu)建50余條信號綠波帶,市民上班、回家的路更加順暢。
“三大服務”為群眾辦實事
便民服務靠前一步。成都交警將12項公安交管業(yè)務納入川渝通辦,推行臨牌互認等3項便民措施,實現(xiàn)成渝兩地車管業(yè)務異地辦理。深化“警+醫(yī)郵銀保企”多元合作,借力1201家社會化服務機構(gòu),交管服務融入城市15分鐘生活圈。
為民服務再進一步。依托蓉e行、天府市民云、成都職工3大平臺,成都交警積極動員46家企業(yè)、31.8萬輛(次)私家車錯峰出行、彈性辦公。在蓉e行平臺新增自主預約接學時段、預約出行時段變更等功能,深受市民喜愛。
親民服務更深一步。針對夜間運輸車輛穿行頻繁、隨意鳴笛情況,成都交警重新規(guī)劃貨車夜間通道,加大夜間交通違法查處力度,增設500余套禁鳴抓拍設備。針對群眾反映停車亂、停車難問題,聯(lián)合綜合執(zhí)法部門、街道辦、社區(qū)、物業(yè)公司,每日實時為社區(qū)群眾提供車位共享信息等交管服務,最大限度解決停車難問題。
(新媒體責編:xmtqyd)
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