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北京217處“斑馬線讓行人”電子眼啟用,無(wú)監(jiān)控路口也罰

上午從市交管局了解到,可拍攝“斑馬線上不禮讓行人”的電子眼公示期已滿,自8月11日開始投入使用。凡被拍攝到的車輛,司機(jī)將被處以200元罰款,記3分。警方特別提示,處罰“斑馬線上不禮讓行人”并不只限于電子眼拍攝這一種手段,更不會(huì)只限于公示過(guò)探頭的217個(gè)路口,全市任何地方出現(xiàn)此類違法,都會(huì)被罰。

虎坊橋路口,可移動(dòng)推拉門已投入使用。

部分司機(jī)顯然已通過(guò)各種渠道,了解了相關(guān)信息。早晨7時(shí)30分,一輛正由南花市大街北向西右轉(zhuǎn)準(zhǔn)備駛?cè)霃V渠門內(nèi)大街的轎車,已經(jīng)進(jìn)入路口,突然一個(gè)急剎車停下,讓前方的自行車先行。但司機(jī)停車之處,恰好后半個(gè)車身攔在斑馬線上,“避讓”的好意雖然已經(jīng)看到了,可是這個(gè)急停,險(xiǎn)些讓一輛自東向西行駛的電動(dòng)自行車撞在它的車身上。

在菜市口大街和南橫東街交叉的路口,準(zhǔn)備由南向東右轉(zhuǎn)的頭車在信號(hào)燈亮起后一直停著車,讓右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道上擠得滿滿的自行車先行。在這個(gè)周期內(nèi),路口氛圍極為和諧,騎車人幾乎沒有越線停車的,綠燈亮起后按順序前行,速度不快,旁邊待右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車也毫無(wú)爭(zhēng)搶道路的跡象。

但別高興太早,剛和諧了一個(gè)周期,第二個(gè)信號(hào)燈周期里,等候右轉(zhuǎn)的頭車見到信號(hào)燈后,立即快速啟動(dòng),搶在騎車人前方轉(zhuǎn)了過(guò)去,后邊的一長(zhǎng)串車子見有人帶頭,也都緊緊跟上——又成了長(zhǎng)久以來(lái)的戲碼。

在安裝了探頭的兩廣路部分路口,今晨路口增加了執(zhí)勤民警,民警隨著車流四處移動(dòng),在轉(zhuǎn)彎車與人行橫道交界的關(guān)鍵位置上引導(dǎo),配合比較精巧的信號(hào)燈設(shè)置,路口的行車秩序顯然明顯提升。但是非機(jī)動(dòng)車和行人的守法水平,未見有提升。一個(gè)騎著電動(dòng)三輪車闖紅燈進(jìn)入路口的中年女性,發(fā)現(xiàn)斜前方的車流已至,臉上瞬間寫滿了“驚慌失措”,三個(gè)車道內(nèi)的車子為她減速讓行,才讓她帶著滿臉的惶恐,平安到達(dá)了路口另一邊。

虎坊橋路口,電動(dòng)自行車是人行橫道上的主角。

據(jù)了解,除了使用電子眼手段之外,北京交管部門也已通過(guò)其他方法,對(duì)“斑馬線不禮讓行人”的違法現(xiàn)象進(jìn)行處罰。

8月10日早高峰,在通州區(qū)新華北路與新華大街交叉口看到,路口已增設(shè)非機(jī)動(dòng)車的行駛方向標(biāo)線、增加了可移動(dòng)的推拉門、四個(gè)路口都在地面上書寫“禮讓行人”的警示語(yǔ),兩名交警和多名協(xié)管員正在路口維護(hù)交通。

通州新華大街和新華北路交叉路口,交警值守,人車各行其道。

通州交通支隊(duì)表示,交管部門不會(huì)只依靠電子設(shè)備,還要充分運(yùn)用其他手段,促進(jìn)“機(jī)動(dòng)車禮讓行人”的行車規(guī)范盡快在北京成為司機(jī)們的駕車習(xí)慣。

一輛黑色轎車從新華北路右轉(zhuǎn)進(jìn)入新華大街,在人行橫道上從幾名正在正常過(guò)馬路的行人中間強(qiáng)插進(jìn)去,路側(cè)的交警手持?jǐn)z像機(jī),將全部畫面拍攝了下來(lái)。“馬上就會(huì)對(duì)這輛車進(jìn)行處罰。”通州交通支隊(duì)潞河大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王艷中說(shuō)。

除了處罰機(jī)動(dòng)車之外,對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車的交通違法,交警也在積極采取措施。這里的非機(jī)動(dòng)車道上安裝了可移動(dòng)的推拉門,紅燈時(shí),推拉門封閉住多半條車道,只留下一個(gè)小空間供騎車人右轉(zhuǎn)。潞河交通大隊(duì)警長(zhǎng)盧大偉說(shuō)道,剛安裝推拉門的時(shí)候,騎車人頗不適應(yīng)。“大伙兒之前習(xí)慣了越線停車,停在視野更開闊,啟動(dòng)更方便的地方,但是只要自行車越線,就一定影響路口通行效率,現(xiàn)在讓大家在車道里面排隊(duì),有的人覺得憋得慌,右轉(zhuǎn)的人一旦被擋了路,也著急。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,騎車人也逐漸適應(yīng)了。”

調(diào)查發(fā)現(xiàn),此時(shí)路口中,除了左轉(zhuǎn)的非機(jī)動(dòng)車按照道路標(biāo)線二次等燈之外,并無(wú)其他車越過(guò)停止線。盧大偉說(shuō),今后一段時(shí)間,在處罰“斑馬線上不禮讓行人”的機(jī)動(dòng)車的同時(shí),還會(huì)增加對(duì)行人的管理,盡可能減少行人闖紅燈的情況。“執(zhí)法也不會(huì)僅限于城區(qū),在其他路口路段,只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,交警一樣會(huì)重點(diǎn)執(zhí)法、治理。”

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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