建管并舉城通暢

對(duì)一個(gè)城市的百姓來(lái)說(shuō)，道路交通是否順暢與生活幸福指數(shù)息息相關(guān)。

地鐵2號(hào)線(xiàn)首通段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);沿江中南大道快速路、昌九快速路一期主路、黃家湖立交接連通車(chē);紅谷隧道建成通車(chē)……快速化、立體化、環(huán)線(xiàn)化的交通格局，讓南昌的交通“開(kāi)掛”了!

一年來(lái)，我市堅(jiān)持建管并舉，強(qiáng)力推動(dòng)交通發(fā)展，提升城市交通運(yùn)行效率、緩解交通擁堵，交通的巨變不斷為百姓幸福“加碼”。

快速路建成網(wǎng) 城市更通暢

6月2日，沿江中南大道快速路(滕王閣——生米大橋)通車(chē);6月30日，昌九快速路改造一期主路正式通車(chē);7月5日，黃家湖立交、怡園路立交部分匝道開(kāi)放;7月7日，紅谷隧道建成通車(chē);11月底，沿江北大(微博)道雙向6車(chē)道全線(xiàn)通車(chē)……細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)快速化、立體化、環(huán)線(xiàn)化交通格局正在南昌悄然形成。

近年來(lái)，我市快速推進(jìn)“十縱十橫”快速路網(wǎng)建設(shè)。目前，生米大橋西延、昌南大道東延、沿江中南大道快速路、九洲高架快速路、昌九快速路改造一期、沿江北大道快速路等10余個(gè)項(xiàng)目已竣工通車(chē)。前湖大道快速路、前湖立交、南外環(huán)高速公路、洪都大道快速路改造等項(xiàng)目正加緊推進(jìn)，大部分工程將于今明兩年陸續(xù)竣工通車(chē)。

35歲的蔡女士家住老城區(qū)中心地帶，上班地點(diǎn)則在紅谷灘新區(qū)，兩地相距大約10公里，以前她開(kāi)車(chē)上班路上一擁堵就怕會(huì)遲到。“現(xiàn)在過(guò)江我可以選擇走朝陽(yáng)大橋，也可以走紅谷隧道，再也不怕上班遲到了。”蔡女士開(kāi)心地說(shuō)道。

過(guò)江橋隧，實(shí)現(xiàn)老城、新城共同繁榮。2017年7月7日，國(guó)內(nèi)內(nèi)河規(guī)模最大沉管隧道——紅谷隧道開(kāi)通試運(yùn)行，極大提升我市過(guò)江通行能力，加速“繁榮新城、復(fù)興老城”步伐。目前，我市中心城區(qū)已建成6座跨江大橋、1條跨江隧道。跨江通道的發(fā)展，使南昌由“濱江時(shí)代”走向“跨江時(shí)代”，引導(dǎo)“一江兩岸、雙核八片五組團(tuán)”城市空間格局加速成型。

地鐵實(shí)現(xiàn)換乘 出行更便捷

2015年12月26日，南昌地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，南昌正式邁入“地鐵時(shí)代”。今年8月18日。地鐵2號(hào)線(xiàn)首通段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。南昌地鐵進(jìn)入“換乘時(shí)代”。

作為興城市、惠民生的重要一環(huán)，地鐵的加入，讓南昌交通接駁系統(tǒng)進(jìn)一步完善，讓城市生活與地鐵出行“無(wú)縫對(duì)接”。短短的兩年時(shí)間，南昌地鐵已運(yùn)送乘客超過(guò)1億人次，日均客流量達(dá)22.69萬(wàn)人次。

28歲的陶女士是南昌地鐵的忠實(shí)“粉絲”。“以前很羨慕北京、上海、深圳這些大城市繁華便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，一直就很期盼自己的家鄉(xiāng)也能早日通上地鐵，沒(méi)想到這個(gè)愿望這么快就實(shí)現(xiàn)了。”陶女士告訴記者，自從有了地鐵，無(wú)論是日常的上下班還是周末的出行逛街，她的首選就是地鐵出行。

“地鐵，是主要的公共交通之一。地鐵出行讓生活更便捷、更快速、更環(huán)保。”陶女士說(shuō)，幸福穿梭的地鐵，讓英雄城更加宜居、更加美好!

增設(shè)公共停車(chē)泊位 停車(chē)不用“搶車(chē)位”

12月8日上午，市民江先生駕駛一輛白色的小轎車(chē)緩緩開(kāi)進(jìn)了子固路(鐵街口)機(jī)械智能化停車(chē)樓。停好車(chē)后，江先生下車(chē)來(lái)到停車(chē)樓門(mén)口領(lǐng)取停車(chē)卡。隨后，這輛汽車(chē)“搭乘電梯”穩(wěn)穩(wěn)地停在6層的空位上。“一分鐘都不到，真快，真方便!現(xiàn)在有了這個(gè)停車(chē)樓，開(kāi)車(chē)來(lái)附近辦事比之前方便多了。”江先生說(shuō)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)108萬(wàn)輛，停車(chē)泊位僅52.2萬(wàn)個(gè)，其中公共停車(chē)泊位7.3萬(wàn)個(gè)，停車(chē)難問(wèn)題凸顯。老城區(qū)寸土寸金，停車(chē)難現(xiàn)象一直困擾市民出行。記者了解到，今年以來(lái)，全市新增機(jī)動(dòng)車(chē)泊位13萬(wàn)余個(gè)，居民小區(qū)周邊有剛性停車(chē)需求的背街小巷，人性化設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位4700余個(gè)。“我市將努力落實(shí)21415個(gè)泊位的公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)任務(wù)。”南昌市城市管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，我市將推動(dòng)協(xié)調(diào)落實(shí)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用地和規(guī)劃審批，推動(dòng)出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，吸引社會(huì)資本參與公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

開(kāi)“良方”治“堵點(diǎn)” 讓南昌道路更通暢

在大手筆投入完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，我市注重從百姓身邊的“小事”入手，精準(zhǔn)施策治理45個(gè)城市道路交通“堵點(diǎn)”，讓老百姓回家的路更順暢。

日前，我市梳理了城區(qū)45個(gè)交通堵點(diǎn)并開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理，進(jìn)一步推動(dòng)城市交通秩序好轉(zhuǎn)。記者了解到，45個(gè)交通堵點(diǎn)分為管理問(wèn)題、工程項(xiàng)目和論證項(xiàng)目三大類(lèi)，涉及綜合整治、消除瓶頸、交通設(shè)施改造和信號(hào)保障等，包括交通護(hù)欄、軌道圍擋整治，公交線(xiàn)路調(diào)整、園林綠化遷移、管線(xiàn)遷改等方面內(nèi)容。管理類(lèi)交通堵點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)將進(jìn)一步優(yōu)化交通管理，通過(guò)優(yōu)化堵點(diǎn)周邊道路交通組織、增設(shè)和調(diào)整道路交通隔離設(shè)施、調(diào)整施劃交通標(biāo)線(xiàn)和路邊停車(chē)泊位、清理路口(邊)停車(chē)等措施，緩解道路擁堵;工程項(xiàng)目類(lèi)交通堵點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)將對(duì)道路設(shè)施欠缺、功能不全的問(wèn)題，采取工程項(xiàng)目手段，通過(guò)實(shí)施道路渠化、綠化遷移、管線(xiàn)遷改、增設(shè)或拓展非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道等措施，使道路功能得以完善，交通效率有效提升;論證項(xiàng)目類(lèi)交通堵點(diǎn)，相關(guān)部門(mén)將針對(duì)道路設(shè)計(jì)缺陷、配套設(shè)施不足等問(wèn)題，進(jìn)一步完善配套設(shè)施，補(bǔ)齊交通短板。

“破除交通堵點(diǎn)，我們將采取綜合措施加以治理。當(dāng)前我們重點(diǎn)要解決30個(gè)管理類(lèi)的交通堵點(diǎn)問(wèn)題。”市交通堵點(diǎn)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2018年春節(jié)前，將確保涉及30個(gè)管理類(lèi)的交通堵點(diǎn)問(wèn)題全部治理到位

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