城市交通，既是一座城市經濟發展水平的直觀反映，也體現著城市的軟實力。近兩年，市政協委員龍永蓮十分關注贛州城市交通秩序和交通文明建設，她希望相關責任部門在現有成效的基礎上，進一步加大工作力度，通過將環島改建成紅綠燈智能控制路口、加建環形人行天橋、道路中間增設隔離護欄等舉措，治理城市交通擁堵，提升百姓幸福指數。

龍永蓮是江西應用技術職業學院的一名教師。她說，105國道黃金高校區路段南起贛南醫學院，北至江西應用技術學院，經過五所高校和兩所中專學校，車流量很大，過往學生也很多，除交通擁堵外，這段道路還存在很大的交通安全隱患，在今年11月就發生了兩名大學生死亡的交通事故。為保障該路段近十萬名大學生的生命財產安全，給高校師生一個安全暢通的出行環境，必須盡快對105國道高校區路段進行交通安全整治和改造。對此，龍永蓮寫了《關于105國道高校區路段交通安全整治的建議》的提案，提出建造人行天橋保障學生通行安全、在105國道黃金高校區路段道路中間設置隔離護欄，車輛按道順向行駛和在道路兩側按照城區標準街道增設路燈和交通指示燈，方便行人和車輛通行三個建議。

“隨著經濟的發展和市民收入的不斷增長，越來越多家庭擁有了小汽車，大家上班出行更加方便了，但隨之而來的城市交通擁堵問題也逐漸凸顯。贛州市中心城區一些路段出現了擁堵現象，行車難、停車難等問題顯現，交通管理的壓力也越來越大。”龍永蓮說，經過深入調研和實地考察，今年她還寫了《關于“西門環島交通設施安全改造”的建議》和《關于“章江北大道營角上路口加建人行天橋”的建議》兩個提案，提出將三康廟環島改建成紅綠燈智能控制路口，以及在章江北大道營角上路口加建多出口的環形人行天橋，并加裝自動扶梯等建議，并提出環形人行天橋的設計建造要與浮橋相融合成為一個整體，具有觀賞性，和浮橋一起成為贛州市的標志性建筑。

(新媒體責編：wb001)