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    廣州城市交通建設交出滿意成績單

    昨日,記者從廣州市交通部門及廣州地鐵獲悉,2017年,廣州城市交通樞紐建設交出了令人滿意的“成績單”。其中,軌道交通方面,自去年年底開通4條地鐵新線后,廣州地鐵客流首度破千萬,線網里程也邁向400公里;而廣州還將加快公共交通網絡建設,今年實現增城、從化、南沙等外圍五區與中心城區軌道交通聯系。

    此外,白云機場年旅客吞吐量突破6500萬人次,已正式晉升到世界“六千萬級機場俱樂部”行列。按計劃,今年起連續三年,白云機場計劃每年新開10條以上國際航線,到2020年國際航線將達到190條。

    地鐵

    線網里程邁向400公里

    記者從廣州地鐵獲悉,2017年12月31日當天,廣州地鐵客流首度破千萬。這意味著廣州城市吸引力的提升,也是廣州市重視民生、加大民生基礎設施投入的重大成果。

    據了解,2017年年底,隨著廣州新開通4條地鐵新線,廣州地鐵運營線路增加到13條,線路長度同比增加81.6公里,達到390.6公里,運營里程正式邁向400公里,穩居全國第三、世界前十,更好地滿足廣大市民的出行需要,更好地促進廣州樞紐型網絡城市的建設。

    據悉,當前廣州地鐵新線建設已進入新一輪高潮,3號線機場南至機場北段、14號線一期、21號線等5條線路預計在2019年年底前陸續建成開通,屆時廣州地鐵將形成500公里的線網格局,線路遍及全市十一個區。同時,廣州市還將繼續推進3號線東延段、5號線東延段、7號線二期、8號線北延段等10條(段)共計約256公里的地鐵新線建設。預計到2023年,廣州將形成總長約800公里的軌道交通網絡。

    2017年廣州地鐵成果

    ●2017年年底,廣州地鐵運營線路增加到13條

    ●線路長度同比增加81.6公里,達到390.6公里,運營里程正式邁向400公里

    ●2017年12月31日,廣州地鐵客流首度破千萬

    未來廣州地鐵發展規劃

    ●2019年年底前,將陸續建成開通5條地鐵

    3號線機場南至機場北段

    廣佛線燕崗至瀝滘段

    14號線一期

    21號線

    8號線北延段

    ●到2023年,廣州將形成總長約800公里的軌道交通網絡

    公交

    日均服務市民536萬人次

    在公共交通方面,近日,華南地區公共交通和道路運輸行業的旗艦——囊括12家企事業單位、總資產達153億元的廣州市公共交通集團有限公司正式揭牌,標志著廣州市國有公共交通資源優化配置整合基本完成,廣州公交昂首邁進發展新時代。

    據悉,廣州市公共交通集團將全城公共交通網絡系統與區域化公交線網相結合,目前線路運營實現廣州市11區全覆蓋,日均服務市民536萬人次,基本形成軌道骨架線、公交干線、公交支線和公交微循環線的四層次公共交通網絡體系。

    廣州市交通部門表示,將加強需求管理,施行中小客車總量調控和分區分時停車差別化收費政策,優化和擴大貨車交通管制,試行高峰期、重大節假日重點區域臨時性交通管制措施,持續開展交通擁堵點滾動治理,促進城市交通有序發展,支撐廣州形成網絡城市大格局。

    2017年廣州公交成果

    ●市公共交通集團目前經營管理全市1213條公交線路,13253輛公交車,日均服務市民536萬人次

    ●全市形成高峰快線、大站快車、商務專線、節假日專線、旅游專線等多種特色服務線路

    ●推出“定制公交”服務,為超過200萬乘客提供定制服務

    ●利用水路資源,打造集“過江+通勤”為一體的水上巴士客運系統

    ●首創節假日夜間重大客運樞紐“大容量公交+個性化運輸”集疏運服務模式

    ●采用機場大巴、如約巴士、常規公交等,將乘客疏運至中心城區重要的客流集散地

    2018年廣州公交發展規劃

    ●繼續推進城市交通建管結合,實施八大公交工程

    ●加快公共交通網絡建設,開通運營11條城市軌道線路,在建線路9條(段)

    ●預計2018年實現增城、從化、南沙等外圍五區與中心城區軌道交通聯系

    ●今后,廣州還將形成600余條定制公交線路網、60條定制客運班線規模

    航空

    “廣州飛”12小時通達全球

    到2017年年底,白云機場運輸旅客達6580萬人次左右,這意味著該機場成為中國內地繼北京首都、上海浦東之后,第三個年旅客吞吐量突破六千萬人次的機場,更創下國內乃至全球“單體”航站樓保障客流之最。這一全新突破,標志著白云機場建設國際樞紐工作取得了新成果:成為全球6000萬級旅客出行平臺,正式晉升到世界“六千萬級機場俱樂部”行列。

    截至2017年底,白云機場共有近80家航空公司在運營,其中境外航空公司近50家,連接國際超過80個目的地。“廣州飛”能實現在東北亞、東南亞、南亞各主要城市形成“4小時航空圈”,與全球主要城市實現12小時通達。

    據白云機場股份公司黨委書記、董事長邱嘉臣介紹,自2004年轉場到現在,白云機場處于快速發展的階段。“每3年增加1000萬的旅客,到今年實現年旅客吞吐量6500萬人次的新突破,是快速發展非常好的一個例證,在民航發展史上具有里程碑的意義。”

    據悉,今后白云機場將搭建更多“空中橋梁”,爭取多開通達歐美的高品質航線。

    2017年白云機場成果

    ●2017年年底,白云機場運輸旅客達6580萬人次左右

    ●晉升世界“六千萬級機場俱樂部”行列,成為亞洲乃至世界最繁忙的機場之一

    未來白云機場發展規劃

    ●2018年計劃新開7個國際航點,增加15條國際航線

    ●未來三年每年新開10條以上國際航線

    ●到2020年國際航線達到190條

    (新媒體責編:wb001)

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