沌口車城西路綠島花園站

武漢“車小藍”停擺近半年

一站點設備仍24小時“工作”

本報訊(記者尹勤兵)2017年11月，武漢公共自行車停止運營，陪伴了市民多年的“車小藍”正式宣布停止營運，所有站點設備宣布斷電封存。昨日，記者接市民舉報在沌口發現：雖然時過半年，仍有站點24小時處于帶電狀態。

家住沌口車城西路綠島花園小區的王小姐稱，這種情況至少有1個多月。公共自行車停運后，包括站點控制柜和鎖車樁原本應該停止工作，不應該帶電。然而她無意中發現，小區門口的“綠島花園站”所有站點設備，全部處于帶電工作狀態，“這樣24小時不斷電，和長明燈差不多，日積月累下來是一筆不小的浪費……”

昨日中午，記者探訪發現情況屬實，因為長期未使用，站點設備積滿了灰塵。站點配電柜電腦主機和顯示屏仍在工作，顯示器因老化亮度下降、色彩模糊，摸上去手發燙，40個鎖車樁上，不停閃爍著綠色的數字刷“存在感”。用來給各類車輛充電的插座，可以隨意掰開。

武漢環投公共自行車服務有限公司市場部一孫姓負責人知情況后很吃驚，她介紹：早在去年11月25日，公共自行車停止營運后，全市2000多個站點，即時斷電、現場封存。現有站點設備之所以保留，是因為該公司正在醞釀開發新能源方面的項目。孫表示，將馬上派人前往查看，并對該站點作斷電處理。

(新媒體責編：wb001)