每到周末或者其他節(jié)假日,三峽廣場商圈周邊擁堵狀況頗讓人頭疼。如何緩堵?昨天,記者從沙坪壩區(qū)獲悉,三峽廣場將建地下道路分流系統(tǒng)。漢渝路至渝碚路下穿道已開工建設(shè),通過一系列工程建設(shè),進一步優(yōu)化周邊交通問題。
三峽商圈地下道路系統(tǒng)投資28.5億元
根據(jù)2018年沙坪壩區(qū)重點項目名單,三峽商圈地下道路系統(tǒng)工程已被列入前期工作項目,項目預(yù)計投資28.5億元。在三峽商圈下方打造地下分流道路,將實現(xiàn)過境車輛不再占用地面交通資源,直接從商圈下方穿過,大大減少商圈內(nèi)過境車流量。
其中,漢渝路至渝碚路下穿道工程位于沙坪壩中心區(qū)域,是實現(xiàn)高鐵樞紐交通和過境交通分離的重要項目。全長約1.32公里,工程總投資約5.7億元,起點位于渝碚路重大C區(qū)門口,下穿三峽廣場。終點位于漢渝路一中大門旁,為城市次干道,設(shè)計車速為40公里/小時。接線工程西起三峽廣場步行街,東至漢渝路重慶洋承寵物醫(yī)院門前,為城市支路。目前該工程已開始管網(wǎng)遷改施工,待對現(xiàn)狀綜合管網(wǎng)遷改、綠化移植完成并完成交通轉(zhuǎn)換后,即可對道路及隧道主體結(jié)構(gòu)進行施工。
火車站綜合交通樞紐改造今年啟動
記者獲悉,為緩解沙坪壩高鐵站投用后帶來的交通擁堵問題,沙坪壩區(qū)將于今年啟動火車站綜合交通樞紐改造工程。工程將分別建設(shè)天陳路南段及下穿道、天陳路北段及下穿道、站西站東路(站西段)及下穿道。項目預(yù)計2020年完工,屆時,沙坪壩高鐵站周邊交通將更加順暢。
此外,沙坪壩區(qū)還將建設(shè)站東路東延伸段和小鳳路。站東路東延伸段工程起點接站東路下穿道,主線由西向東依次穿過站東路、小龍坎新街、工人村、龍泉路立交、沙坪壩實驗中學(xué)、金沙時代和金沙港灣,終點連接沙坪壩濱江路主線道路全長約1.75公里,該項目預(yù)計2021年完工投用。小鳳路工程連接站南路與鳳天路立交。北起站南路,下穿小龍坎正街,終點接鳳天路立交。工程為城市次干道,全長1.5公里,路幅寬26米,雙向四車道,預(yù)計今年完成方案設(shè)計。
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