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    重慶交通建設創造出4個“前所未有”

    大開發靠大開放,大開放靠大交通。

    5月18日,重慶交通重點項目招商推介會,我市直接拋出28個項目、投資總額達3100多億元。

    “此次推介會是貫徹中央戰略部署、推動重慶交通提速發展的關鍵之舉。”市交委相關負責人表示。

    未來,重慶交通將進入一個提速發展、高質量發展的新階段。

    重慶交通建設迎來4個“前所未有”

    重慶要建設交通強國示范區,打造國際性綜合交通樞紐,需要全面提速交通建設。

    “建設大交通、打通大通道、構建大樞紐,我市有大量的交通項目要建設,需要大量的資金投入,這對于企業來講,既是投資機會、也是發展機遇。”市交委表示。

    為推動重慶交通建設,重慶啟動了實施交通建設“三年行動計劃”:未來3年,重慶計劃投入2685億元,提速“四好農村路”、高速鐵路、高速公路和普通干線公路建設,打造國際性綜合交通樞紐。

    “未來三年,我市交通建設規模之大前所未有、資金投入之多前所未有、發展決心之大前所未有、群眾期盼之高前所未有。”市交委表示,為如期實現交通建設“三年行動計劃”既定目標,必須充分調動各方積極性、廣泛吸引社會資金。

    ”此次推介的28個交通項目,都是預期收益好、投資回報高,盡管部分項目建設難度大、工程造價高,但收益都存在培育期,遠期而言這些都是優質資產。”

    加快出口通道建設提高互聯互通水平

    重慶要建設內陸開放高地,必須打通省際間出口通道,打通“斷頭路”,提高互聯互通水平,增強對周邊地區的輻射帶動作用。

    如何提高互聯互通水平?

    在昨日舉行的重慶交通重點項目招商推介會上,涉及重慶與周邊高速公路和高鐵項目的通道達10多個。

    其中四川方向有5個:重慶大足至四川內江高速、萬州至達州高速重慶段、重慶梁平至四川開江高速,以及成渝中線高鐵(重慶段)、重慶主城至潼南至遂寧城際鐵路(重慶段)。貴州方向4個:萬盛至貴州正安高速、秀山至貴州印江高速、彭水至貴州務川高速和武隆至貴州道真高速。湖南方向1個:渝湘高鐵(黔江至吉首段)。湖北方向1個,為奉節至建始高速重慶段。陜西通道1個,巫山至陜西鎮坪。

    “補短板,實現與周邊省份高速公路、鐵路快速連接,是推動交通加速發展的重要內容。”市交委表示。

    為暢通交通出行,針對主城區內外銜接不暢,成渝、渝遂、渝黔等進出城路段常態化擁堵的現狀,我市加快了射線高速公路和擴能項目建設。此次涉及6個項目,建成后,將大大緩解重慶主城進出城交通擁堵現狀。

    為充分發揮我市旅游資源優勢,帶動產業布局發展,我市進一步加密高速公路網絡,串連旅游景區和重要產業園區,以發揮交通的先行引領作用。如建設墊江至豐都至武隆高速、彭水至酉陽高速、開州至云陽高速等6個項目。

    重慶交通建設全面提速

    我市交通建設已按下了“快進鍵”,正在跑出“加速度”,干出“好成績”。

    據介紹,未來三年,我市高速鐵路建設突出“加快”,開工建設1400公里,到2020年全市鐵路總里程近3000公里,其中高鐵380公里、快速鐵路560公里。

    根據市政府批復的重慶市中長期鐵路規劃,我市將全力提速“米”字型高鐵建設,實現1小時到達成都、貴陽,3小時到達西安、武漢、長沙、昆明、蘭州,6小時到達北京、上海、廣州,將構建起連通歐亞、通達全國、暢通周邊的鐵路戰略通道。

    在高速公路方面,到2020年,建成高速公路1000公里,開工高速公路1000公里,開展前期工作1000公里,全市高速公路通車里程達到3800公里,高速公路網密度達到4.6公里/百平方公里,鄉鎮高速公路覆蓋率達到75%。省際通道增加到27個,重慶與周邊省份的相鄰市縣實現高速公路便捷連接。

    未來三年,重慶將建設通組公路6.26萬公里,全市村民小組公路通達率達到100%,通暢率達到80%。

    到2020年,國道二級及以上公路占比提高到90%,省道三級及以上公路占比提高到65%,現有交通擁堵路段和瓶頸路段基本消除,普通干線公路網的通行能力和服務水平大幅提升。

    28個交通重大招商項目

    一、6個射線高速擴能

    1.渝遂高速擴能北碚至銅梁段,全長約28公里。

    2.渝遂高速擴能銅梁至潼南段,全長45公里。

    3.渝湘高速擴能巴南至彭水段,全長163公里。

    4.渝武高速擴能渝北至合川段,全長約58公里。

    5.成渝高速擴能永川至榮昌段,全長約57公里。

    6.渝瀘高速擴能九龍坡至江津段:項目全長66公里。

    二、3個國家高速公路項目

    1.奉節至建始高速重慶段:全長約48公里。

    2.涪陵北環高速:全長30公里。

    3.萬州至達州高速重慶段:全長約35公里。

    三、4個城市環線高速公路項目

    1.合川至璧山至江津高速公路(大石至十塘段),全長約27.2公里。

    2.重慶南川至兩江新區高速公路支線(南川西環線):全長10公里。

    3.銅梁南環高速公路:全長25公里。

    4.綦江西環高速公路:項目全長15公里。

    四、6個省際出口通道高速公路項目

    1.重慶大足至四川內江高速:項目全長約32公里。

    2.重慶武隆至貴州道真高速:項目全長約46公里。

    3.重慶梁平至四川開江高速:項目全長約47公里。

    4.重慶萬盛至貴州正安高速:項目全長約80公里。

    5.重慶秀山至貴州印江高速:項目全長約39公里。

    6.重慶彭水至貴州務川高速:項目全長50公里。

    五、6個高速公路聯絡線項目

    1.墊江至豐都至武隆高速:項目全長149公里。

    2.彭水至酉陽高速:項目全長106.8公里。

    3.合川雙槐至錢塘高速:項目全長28.9公里。

    4.開州至云陽高速:項目全長74.1公里。

    5.大昌至巫溪高速:項目全長20公里。

    6.巫溪經云陽至開州高速:項目全長120公里。

    六、3個高速鐵路項目

    渝湘高鐵:接軌滬昆高鐵,構建連接長沙、廈門的廈渝大通道,貫通了成渝城市群、長株潭城市群和海西經濟區。

    成渝中線高鐵:是構成川渝及西北地區通往貴州和華南沿海等地區的高速客運主要通道,將有力促進成渝城市群快速發展。

    重慶主城至潼南至遂寧城際鐵路,是構建西北(甘青新)與西南(渝黔)及華南(粵桂瓊)地區快速客運通道,滿足沿線地區間城際客運交流。

    (新媒體責編:wb001)

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