在萬物互聯的今天，智慧交通是交通運輸領域的管理核心，也是直接為老百姓出行提供安全保障的重要手段。作為全省領先的主導運營商，安徽移動一直致力于智能交通領域的創新研究，促進現代信息技術與傳統車輛制造的有機結合，打造成熟的車聯網生態圈，為全省智慧交通建設積極助力。

車輛聯網您的愛車更聰明

“小艾，幫我導航到天鵝湖萬達廣場”“小艾，合肥今天天氣如何”……坐在一輛奇瑞艾瑞澤新車上，科大訊飛汽車業務部運營經理李彬開啟了“自言自語”模式。而就在“自言自語”之后，這輛汽車跟隨著這種聲音動了起來，“前往萬達廣場的路線已確定，開始直行”“今天，合肥有小雨，氣溫28度”……原來，這是科大訊飛與奇瑞汽車合作在艾瑞澤新車型上使用訊飛整體車機。目前，科大訊飛與安徽移動合作，在訊飛的整體車機上均配備移動4G上網模塊，依托安徽移動先進的4G網絡，使車機能夠利用網絡流量服務和其他移動信息化服務，為車主提供隨時隨地連接體驗。

截至2017年底，安徽省內民用汽車保有量為710萬輛，且持續快速增長，擁有巨大的潛在用戶群體。相信在不久的將來，繼互聯網、物聯網之后，通過傳感器技術、無線傳輸技術、海量數據處理技術、數據整合技術相輔相成的“車聯網”也將被廣泛應用，成為未來智慧交通的顯著標志。

智能平臺調度交通管理更高效

信息時代，各級政府及企事業單位對公車改革和車輛管理的實際需求也在升級。針對這一情況，安徽移動打造了智能網聯車輛調度平臺，通過“一個平臺、多種終端支持”實現對公車日常運行情況的精確掌控，為公車管理提供有效依據，提高車輛調度能力以及公共管理和服務水平。

“你看，這是1路116號車，從這個大屏幕上，我們可以實時監控它的運行情況、行駛速度等，還可以歷史回放。”六安市公交總公司財務總監李菊指著眼前的監控屏幕告訴記者，這就是該市公交公司與安徽移動構建的“公交車輛智能調度及4G車載監控項目”。它將人們的出行與信息化充分融合，以移動4G網絡為承載，依托物聯網、大數據等技術，打造了一個集4G車載無線視頻監控、車輛定位調度、場站高清視頻監控專網、無線電子站牌及呼叫中心坐席等多功能于一體的公交車輛智能調度平臺。

據悉，以前的公交調度受限于信息傳遞有限時等問題，時常出現調度失誤或者低效等情況，如今依托調度平臺，調度專線與公交車一一對接、按序排班，高效無誤的管理讓所有線路的公交車運行得更為準時、安全、暢通。

“共享”時代車聯網讓租車更舒心

租車出行已經成為很多人短時出行的選擇之一。不過當前，車輛分時租賃仍屬新生事物。作為全國最大的新能源汽車分時租賃公司之一，蕪湖恒天易開公司始終面臨著租賃車輛定位難、車輛跨租賃點調度難、車輛租賃后故障檢測難、行車過程中故障報警難、無車載娛樂系統等問題。車聯網的出現，恰恰彌補了這部分的不足。

安徽移動利用自身的資源優勢和強大的4G網絡，為其量身定制了一套解決方案，為新能源汽車安裝上了一整套車聯網設備。有了極速的4G網絡加持，用戶在租賃車輛時，輕松實現了車輛胎壓監測、藍牙解鎖、車輛導航、定位等功能，暢享全新的租車體驗。

如今，易開已成立專門的呼叫服務中心，利用車載通信模組提供車輛救援、防盜等售后服務。與此同時，安徽移動蕪湖分公司的內容服務也同步上線，通過車載智能后視鏡，滿足用戶出行時的天氣預報、實時交通、新聞資訊、導航、行車記錄等需求。而這一切的實現，都離不開4G網絡這一信息化“利器”的助推。

據了解，目前，安徽移動正全力推進大連接戰略，已建成超過6萬座4G基站，4G+網絡實現了全省城鄉的全面覆蓋，高速光纖覆蓋全省2200萬家庭用戶，窄帶物聯網基站接近一萬個，覆蓋全省16個地市。移動通信用戶超過3500萬，其中4G客戶超過2300萬，家庭寬帶用戶接近600萬戶，物聯網連接數超過400萬，集團客戶專線超過20萬條。未來，安徽移動將投入更多力量，加快智慧交通、車聯網產業在我省的快速發展和普及，助力實現人民日益增長的美好生活需要，為社會經濟持續發展注入新動能。

(新媒體責編：wb001)