11月4日，2018新二季大型電視問政直播節(jié)目《作風(fēng)監(jiān)督面對面》在濟南電視臺新聞頻道和天下泉城新聞客戶端開啟同步直播。市區(qū)道路擁堵，繞城高速能否實現(xiàn)免費通行?一直是市民關(guān)心的問題，現(xiàn)場濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委員會主任賈玉良進行了回復(fù)。

隨著城市規(guī)模的進一步擴大，濟南繞城高速逐步成為穿城而過的高速路。為緩解城區(qū)交通壓力，2016年9月1日起，北繞城高速對濟南牌照的客車實行免費通行，即從零點收費站到濟南北收費站，再到天橋收費站三個收費站之間的路段實行免費。但是，東繞城、南繞城、西繞城高速目前仍然還要收費。

繞城高速免費通行，有沒有實現(xiàn)的可能?濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委員會主任賈玉良表示，繞城高速非常有希望實現(xiàn)免費通行。

“首先我作為市民，也呼吁一定要盡快實現(xiàn)免費通行。第二，我認為是非常有希望的能夠?qū)崿F(xiàn)免費通行。從2016年3月16號建邦大橋等三座橋，七座以下的濟南籍小客車全部免費，9月1號又對北繞城實行了全免費，去年10月15號黃河大橋全免費，就是說我們現(xiàn)在一直是有動作的。” 濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委員會主任賈玉良表示，“ 繞城高速要免費存在什么困難?第一，從技術(shù)角度，北繞城免費，北繞城是國家高速公路網(wǎng)，但是青銀高速是繞到黃河北走出去了，這一段沒有這么大壓力，因此免費增加客流量，對擁堵沒有什么問題。但西繞城不太一樣，它是京滬、京福的一段，非常堵，東繞城也是一樣，如果這種情況下免費的話，發(fā)揮不了緩解擁堵的作用，可能會形成新的堵點。第二個難點，這需要省委省政府，特別是高速集團、交通廳都需要多加支持。第三，很有可能是需要政府買單一部分。繞城有城市的交通功能，所以我們是非常盼望，也進行呼吁，爭取讓它早日實現(xiàn)。 ”

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