記者從近日在上海開幕的“第十三屆上海國際軌道交通展覽會”上了解到，截至2017年年底，中國大陸已有34個城市開通軌道交通，運營里程達5033公里，是全球城軌交通運營里程最長的國家，城市軌交網絡化多制式發展格局初顯。

據中國城市軌道交通協會統計，在34個城市開通運營的5033公里軌交里程中，地鐵運營線路3884公里，占運營里程總長的77%。在超大城市、特大城市的中心區域采用大運量的地鐵的同時，輕軌、有軌電車、跨座式單軌、市域鐵路等其他城軌制式也有不同程度發展，特別是近年來不少三四線城市選擇建設運營成本低、建設周期短的中低運量單軌交通系統，中心城區與衛星城之間、衛星城相互之間以及郊區和旅游區域采用中運量的單軌、磁懸浮、市域快軌和現代有軌電車等，推動城市軌道交通向著規模化、網絡化、制式多樣化、裝備智能化和技術自主化方向發展。

本屆展會共有來自16個國家和地區的200多家知名企業參展，展品涵蓋機車車輛及配套裝備、通信信號系統與信息技術、車輛內飾系統、檢修及維保設備、牽引供電與驅動裝置、規劃設計與咨詢服務、基建配套設施等領域，展覽面積達1.5萬平方米。

中國中車作為全球最大的軌道交通裝備企業，在本屆展會上重點展示了旗下四方股份的復興號高速動車組、市域車、氫能源有軌電車，長客股份的波士頓地鐵，中車株機的時速160公里磁浮車、儲能式仿古輕軌車，大連公司的珠海現代有軌電車1號線，浦鎮公司的跨座單軌列車和懸掛式空中列車，唐山公司的出口土耳其鉸接輕軌車等。

(新媒體責編：wb001)