線路簡介

11月25日10時09分，隨著首趟烏魯木齊南至達坂城K9742次城際列車駛入達坂城站，距離烏魯木齊90多公里的達坂城，正式融入首府一小時鐵路交通圈。

烏魯木齊南至達坂城間開行的K9742/1、K9744/3次城際旅客列車，每日往返開行4列，集中在上午和下午時間段。列車編組9輛，全列硬座，每趟車核載旅客1062人。

開行意義

達坂城區委常委、副區長潘斌：達坂城地處烏魯木齊和吐魯番之間，近年來，隨著達坂城經濟、文化和旅游業的快速發展，來往達坂城的公務、商務、通勤、通學及旅游客流越來越多。城際列車開行后，將極大地方便達坂城區各族群眾的日常出行，并能夠有效地吸引疆內外的旅游、商務等客流，對提升和擴大達坂城絲路重鎮的知名度和影響力具有重要意義，對促進達坂城區經濟、文化和旅游業的快速發展將發揮重要作用。

后續發展

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運處副處長斯深民：根據前期客流調查，首府至達坂城間每天往返的公路客流在1500人至2000人，高峰期可達到3000人，且客流分布較為規律，多是上班、商務等客流，集中在早中晚時間段。

現在開行的城際列車是針對早晚時間段，這個時期客流更為集中。后期根據客流變化，會靈活調整列車運力，適當增加編組和開行密度，明年年初還計劃安排兩列途經達坂城的疆內列車經停達坂城站。

此前，達坂城火車站是一個貨運小站，新疆鐵路部門在達坂城站現有鐵路設施基礎上進行了改造，修建客運站臺和臨時候車室，增設了客運業務。

(新媒體責編：wb001)