在魯南高鐵臨沂北站建設現場,車輛穿梭,人員繁忙,施工正加緊進行。

“在施工建設中如果遇到市級層面無法解決的問題,省交通運輸廳將主動靠上負責對接,全力搞好協調服務,共同推進項目建設順利進行。”聽到施工負責人說工程需要電力部門給予一些方便與協助時,正在此處調研的省交通運輸廳廳長江成當即表態,“無論如何一定要確保魯南高鐵如期開通。”

當下,交通基礎設施建設迎來黃金施工期。與此同時,交通基礎設施建設是牽一發而動全身的工程,需要各個部門協調配合。正因為此,江成帶隊趕赴菏澤、濟寧、臨沂、日照四市,就魯南高鐵建設情況進行實地調研,并組織召開座談會,解決交通基礎設施建設中的有關問題難點,調度督導項目加速推進。

在菏澤市高鐵建設座談會上,聽到魯南高鐵公司匯報菏澤至曲阜段的前期工作還未完成,菏澤市副市長王忠想立馬敲定了最后辦理時限,要求有關責任人立刻著手準備材料,保障工程建設快速推進。

記者了解到,就在這次會議結束兩天后,會議上提到的前期工作已全部完成。

在魯南高鐵曲阜東站站房建設現場,設計規劃雖已成型,但站房建設稍顯滯后,作為魯南高鐵日曲段的重要起點,曲阜東站的站房、站前廣場建設對于線路開通、市民便捷出行關系重大。座談會上,濟寧市副市長柳景武表態,將推進曲阜東站加速建設,搶抓工期保證完成建設目標。

此外,針對制約魯南高鐵日照至曲阜段年內通車的站房建設、土地組卷、外部環境整治、沿線綠化提升等問題,調研小組逐一落實任務目標、責任單位和辦理時限。

記者了解到,截至目前,魯南高鐵日照至曲阜段線下工程已全部結束,完成鋪軌245公里,各縣級站房主體結構基本完成,臨沂北站及曲阜東站主體結構正在推進,日曲段計劃今年年底建成通車,開通后可有效解決山東省魯南、魯西南地區群眾快速出行問題,對促進山東省高質量發展具有重要支撐保障意義。

(新媒體責編：wb001)