據交通部網站消息，交通運輸部等十二部門和單位近日印發綠色出行行動計劃(2019—2022年)。《行動計劃》提出，鼓勵有條件的城市將公交線網向郊區、全域及毗鄰城市(鎮)延伸;全面推進城市交通一卡通互聯互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現金支付方式。

《行動計劃》提出，到2022年，初步建成布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系，綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。

《行動計劃》提出，全面推進和深化公交都市建設，結合實際構建多樣化公共交通服務體系。加快推進通勤主導方向上的公共交通服務供給。加快推進城市公交樞紐、首末站等基礎設施建設。加強公眾出行規律和客流特征分析，優化調整城市公交線網和站點布局，降低乘客全程出行時間。強化城市軌道交通、公共汽電車等多種方式網絡的融合銜接，提高換乘效率。鼓勵有條件的城市將公交線網向郊區、全域及毗鄰城市(鎮)延伸，提升公共服務均等化水平。

加大公交專用道建設力度，優先在城市中心城區及交通密集區域形成連續、成網的公交專用道。加強公交專用道的使用監管，加大對違法占用公交專用道行為的執法力度。積極推行公交信號優先，全面推進公交智能化系統建設。優化地面公交站點設置，提高港灣式公交停靠站設置比例。因地制宜允許單行線道路上公交車雙向通行。

進一步提高空調車輛和清潔能源車輛的比例，提高無障礙城市公交車輛更新比例。推廣電子站牌、手機APP等信息化設施產品，為公眾提供準確、可靠的公交車實時位置、預計到站時間等信息服務。全面推進城市交通一卡通互聯互通，推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現金支付方式。推進實施階梯優惠票價、優惠換乘、累計折扣票價等多種形式的優惠政策。鼓勵推出適合游客使用的周卡、日卡、計次卡等市政公共交通票務產品。鼓勵運輸企業積極拓展定制公交、夜間公交、社區公交等多樣化公交服務。建立與出行服務質量掛鉤的價格制度。

(新媒體責編：wb001)