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帶著鄉(xiāng)親趕集的“小慢車(chē)”奔向致富路

據(jù)媒體報(bào)道:近日,在湖南郴州市火車(chē)站附近的街道,一個(gè)個(gè)新鮮水果、蔬菜地?cái)偳娜换鹆似饋?lái)。早上從樹(shù)上摘下的果子,地里采的蔬菜,吸引了經(jīng)過(guò)的市民們紛紛駐足購(gòu)買(mǎi)。看著果子變成了鈔票,農(nóng)民心里樂(lè)開(kāi)了花。這些趕集的農(nóng)民從哪來(lái)的?他們大部分來(lái)自郴州市附近山區(qū),坐著白石渡至郴州8630/8629次“小慢車(chē)”而來(lái),讓農(nóng)產(chǎn)品有了一個(gè)好銷(xiāo)路。

全面建成小康社會(huì),扶貧路上一個(gè)也不少,公益性“小慢車(chē)”成為了當(dāng)?shù)厝罕姷?ldquo;趕集車(chē)”“致富車(chē)”。今年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年,也是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年。作為鐵路部門(mén)積極發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),通過(guò)價(jià)格便宜、安全、方便的公益性“小慢車(chē)”這個(gè)看得見(jiàn)、摸得著的脫貧攻堅(jiān)行動(dòng),用最細(xì)膩的心思、最溫柔的雙手、最真切的誠(chéng)意扶持偏遠(yuǎn)地區(qū)的百姓奔向致富路。可以說(shuō),公益性“小慢車(chē)”承載著民生期待,在打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的大道上,不斷地貢獻(xiàn)著鐵路力量。

“小慢車(chē)”承載著沿線百姓的幸福和希望,載著他們走上脫貧致富奔小康之路。8630/8629次“小慢車(chē)”是京廣線上最“袖珍”的一趟,除了火車(chē)頭只有兩節(jié)車(chē)廂;也是京廣線上通行里程和用時(shí)最“短”的一趟列車(chē)。坐汽車(chē)去郴州賣(mài)菜,交通費(fèi)用高。目前,白石渡、坳上、太平里站周邊的農(nóng)民就搭上8630次火車(chē)到郴州賣(mài)菜賣(mài)水果,農(nóng)民們帶著蔬菜瓜果,把兩節(jié)車(chē)廂擠得滿滿當(dāng)當(dāng),見(jiàn)證著讓農(nóng)產(chǎn)品又一個(gè)好銷(xiāo)路。可以說(shuō),“小慢車(chē)”不僅給沿線百姓出行帶來(lái)方便,帶動(dòng)了沿線山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更關(guān)鍵是“小慢車(chē)”給百姓帶來(lái)了滿滿的情懷。

民心所向,勝之所往。只要百姓有需要,鐵路就會(huì)有擔(dān)當(dāng)。帶著鄉(xiāng)親趕集的“小慢車(chē)”看似速度很慢,卻涌動(dòng)著民生情懷,給百姓帶來(lái)了方便路、幸福路、致富路,彰顯了鐵路企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),“小慢車(chē)”傳遞著扶貧路上,不讓一個(gè)老鄉(xiāng)掉隊(duì)的溫度。“小慢車(chē)”不僅是大山子孫幸福的延續(xù),也是鐵路部門(mén)愛(ài)心的傳承,鐵路部門(mén)深藏愛(ài)民的深深情懷。

船的力量在帆上,人的力量在心上。其實(shí),“小慢車(chē)”只是鐵路精準(zhǔn)扶貧的一個(gè)縮影,這些年來(lái),在“盈利”與“公益”之間,鐵路部門(mén)用擔(dān)當(dāng)抒寫(xiě)下了滿意的答卷。目前,全國(guó)仍有81趟“慢火車(chē)”在開(kāi)行著,停靠全國(guó)530個(gè)車(chē)站,穿越21個(gè)省、市、自治區(qū)的35個(gè)少數(shù)民族地區(qū),深受沿線人民的喜愛(ài)。許多百姓乘坐“小慢車(chē)”已經(jīng)感受到了出行方便,感受到了“小慢車(chē)”所帶來(lái)的福利,感受到了“小慢車(chē)”所帶來(lái)的脫貧夢(mèng)想,拉著鄉(xiāng)親去趕集的“小慢車(chē)”奔向幸福、奔向希望。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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