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    智慧停車開啟出行新篇章

    無感支付、延時支付、共享停車、無人值守……這些人們津津樂道的停車服務新場景,現在通過智能停車APP城泊通一一加速成為現實,走進哈爾濱市市民的日常生活。市民駕車出行,點擊城泊通,找停車位、泊位導航、共享停車、反向尋車、多渠道支付(充值賬戶、微信、支付寶)、無感支付、臨時代繳等綜合性服務功能一鍵搞定,推動哈市加速進入以“大數據+云計算+人工智能”為特點的智慧停車時代,助推哈市智慧交通和智慧城市管理全面升級。

    自城泊通上線至今,無感支付停車場、共享停車場和無人值守停車場范圍正在不斷擴大,城泊通的下載量也快速增長到10萬余次,越來越多的車主開始習慣用城泊通體驗智慧停車。

    共享停車,開啟停車新模式

    哈市的共享停車開局良好。今年4月5日,城泊通新功能共享停車上線,以哈爾濱市首批黨政機關單位共享停車場對外開放為標志,開啟了哈市共享停車服務新場景。

    “預約停車方便、線上支付快捷、消費透明清楚,共享停車功能上線以來,每日訪問量在3000次上下,這顯示很多市民對共享停車感興趣,希望能借此實現快捷停車。”哈城投集團城泊通項目負責人介紹,“共享停車現階段主要是引導市民文明停車,對守信的車輛和延時離場的車輛分別提高或降低其預約優先等級。哈市共享停車開放以來,至今沒有發生一起延時離場違約的情況,停車場衛生、設施設備都保持完好。”

    “共享停車是趨勢,在去年還處于探討階段,今年,北京、沈陽等一些城市已經全面推開”。市治堵辦有關人士認為,共享停車通過共享激活閑置泊位資源,解除停車無泊位的煩惱,實現停車位資源的最大化利用,多方獲益,是一種很好的共享經濟模式。目前,哈市已經建立了完備的共享停車長效機制,打消了共享停車開放單位、車主對管理、安全等方面的顧慮。市城市管理委員會公布了《哈爾濱市2018年治理交通擁堵工作方案》,明確以創新停車模式作為突破口緩解停車難,力爭年底前實現共享泊位規模化供給。

    無人值守,實現停車來去自如

    今年6月初,哈市首批13處無人值守停車場1500余個泊位對外開放,實行24小時無人智能化收費管理。停車場采用高點視頻拍照攝像技術,車輛進場時,高點視頻設備掃描車牌記錄車輛信息,自動計時;車輛離場時自動生成車費訂單。車主通過城泊通延時支付,如果車主的城泊通充值賬戶余額足夠支付停車費,系統會實時自動扣費,實現無感支付,車主連手機都不用拿出來。

    無人值守停車場投用當天,用戶體驗后認為“節省進出場時間,計時計費準確無誤”。開放至今,在此停車的市民已習慣了這種來去自如的泊車感覺。

    同時,哈城投集團正對萬余個路側泊位安裝高點位視頻系統,全面推行視頻化現場無人管理,屆時市民在路側泊位停車將會更加方便快捷。

    支付方式換代,停車服務升級

    支付改變生活。停車付費也跟隨著時代進步的腳步,從現金、城泊卡到電子支付,從面對面支付到無感支付,從實時支付到延時支付。城泊通緊緊跟隨著時代變化的腳步。

    2017年5月,當無感支付停車場在上海出現時,很多人覺得這樣的停車場離自己的生活還挺遠。6個月后,哈城投集團宣布集團運管的12處封閉停車場實現停車無感支付,提供1800余個泊位,全程無人工干預,車輛離場只需略踩剎車即可通過,用時約2秒。和駐車付費方式相比,至少節約了8秒的通行時間。

    現在哈市所有的共享停車場、無人值守停車場和部分接入城泊通路外停車場已經實現了無感支付。按照規劃,今后全市的停車場都會實現無感支付。

    無感支付是一種實時收費方式,那么,如果城泊通賬戶里的余額不足或車主沒帶錢,是不是就不能離開停車場了?哈城投集團在推出共享停車場和無人值守停車場時,同步推出了延時付費服務,也就是“先開車走,停車費后結”。用戶在規定的時間內,通過城泊通充值賬戶、微信、支付寶,完成訂單支付,這樣就不會影響下一次停車。

    未來,哈市停車管理將按照視頻化、無人化的設計,在全市所有停車場實行先停車、后付費、全程電子支付的全新管理模式,停車出行將更加順暢。

    車位全覆蓋,助推城市管理全面升級

    數據顯示,自無感支付停車服務場景推出以來,因節約了市民出行停車時間,城泊通下載量快速增長到10萬余次。

    “要讓全市市民都能享受到便捷的停車服務,哈城投集團正全力推進城泊通覆蓋全市停車場的目標。”城泊通項目負責人介紹,城泊通在設計時就蘊含著助推城市管理升級的愿景。作為城市級的智能停車APP,城泊通著眼于為市民停車、停車場經營、智慧停車產業發展、城市智能交通管理等多方面提供服務,得到市委、市政府的大力支持。

    目前,城泊通已覆蓋全市路側及橋下收費停車場、部分路外公共停車場等189處停車場,37處黨政機關單位和居民小區共享停車場,共計1.6萬余個泊位。哈市企事業單位經營性停車場中已有140處共計3萬余個泊位信息正在接入城泊通。

    市治堵辦有關人士介紹,哈市現有的停車場、規劃新增的停車場信息都將接入城泊通,共享各單位的停車信息數據,發揮城泊通城市公共停車大數據分析服務功能,對停車場管理、泊位設置、小區停車位配建等工作進行指導,助推智慧城市管理全面升級。

    智慧停車帶來“停車+”生活

    “出門前查詢和預訂車位,導航前往目的地,以不停車收費方式進入停車場到達停車位,這是智慧停車的初級階段,而智慧停車的進一步發展方向是停車信息與工作、娛樂、休閑、購物等信息深度融合與應用。”“智慧停車產業的發展方向將集中表現在停車+就醫、停車+餐飲等‘停車+’經濟活動上,‘停車+’經濟將以數據流驅動和引領人流、車流、物流和資金流的跨層級、跨地域、跨系統流動,改變人們的出行選擇。”

    去年在哈市舉行的中國城市智慧停車產業高峰論壇上,與會專家拋出了這些智慧停車改變出行的觀點。

    一年過去,城泊通正在加速停車服務與各行業的融合,形成停車管理、智能移動出行、新能源充電、汽車美容養護、大數據分析等一體化運營的特色停車服務產業,并促生滿足車主對文化、教育、醫療、購物、休閑等需求的“停車+”服務經濟,改變市民的出行習慣。

    “智慧停車改變了停車格局,更改變了人們的思維方式和生活習慣。當越來越多的行業融入智慧停車服務體系,促生種類繁多的‘停車+’服務,提供者人群和受益者人群都會滾雪球般越來越大。”中國停車行業協會有關專家認為,在政府支持主導、企業科學運營、社會廣泛參與下,智慧停車正在領先開啟哈市市民出行的新篇章。

    (新媒體責編:wb001)

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