4月7日晚，長沙南二環新中路立交橋，由西往東方向的返程車流排成長龍。

4月7日，清明節小長假的最后一天，掃墓、短途出游旅客紛紛踏上了歸途，全省高速公路迎來返程高峰。從7日上午10時許開始，高速公路車流量已經明顯增多，長張高速、滬昆高速多處擁堵，沿線多個收費站交通管制。下午至晚上達到車流高峰的峰值。

有游客感覺今年清明假期較往年堵，也有游客分析認為，假期天氣好，除了回鄉祭祖的旅客，外出踏春、郊游的人流也不少，另外高速通行免費，所以導致特別擁堵。

本報長沙訊“趕上返程高峰，1小時40分鐘的路程開了4個半小時，我的老腰那個酸爽……”“看到你們都在堵車，我就放心了，幸虧我們改在半夜出發。”……4月7日，清明小長假的最后一天，朋友圈又出現各種返程高峰的“呼救”。

湖南高速路網運行監測指揮中心的數據顯示，從7日上午10時許開始，G5513長張高速的益陽段益陽、泉交河、朝陽收費站就因為主線車流量大，實行了交通管制。到下午6時，長張高速常德到長沙主線車行壓力大，益陽、長沙境內除了長沙西收費站外，其余收費站均進行了管制。另外，G4京港澳高速、G60滬昆高速、G60滬昆高速、S20長瀏高速等多路段也因為車流量大而導致臨時交通管制。因為7日24點之后高速公路將恢復收費措施，當日直至21點進城通道車流量仍未出現較大緩解。

“今年清明節假期天氣好，除了回鄉祭祖，外出踏春、郊游的人流也不少，另外高速通行免費，所以導致特別擁堵吧!”被堵在高速公路上的鄭女士說。

截至當晚7點，記者從湖南高速交警指揮中心了解到湖南各高速通行情況包括：G5513長張高速長益段車流量大，通行較為緩慢。G60滬昆高速邵陽段往西方向梽木山互通車流量大，通行較為緩慢。G4京港澳高速株洲段1593公里處，朱亭收費站附近以南，往長沙方向因流量大緩行。衡陽段1621公里處，新塘收費站以南，往長沙方向因事故導致緩行。S50長韶婁高速長沙段，0到15公里處岳麓收費站到金鳳收費站這一段，30公里至33公里處花明樓收費站附近以西，往長沙方向，車行壓力大;道林樞紐許廣高速轉長韶婁高速往長沙方向車流量大。S20長瀏高速55公里處楓漿橋樞紐以西，往長沙方向車流量大;長沙收費站出口，壓力也很大。

記者黎棠駱一歌通訊員蘇景紅

旅游

清明假期自駕游、家庭游井噴

本報長沙訊 4月7日晚，湖南省文化和旅游廳發布2019年清明假期工作綜述。作為該廳成立以來的第一個清明假期，此次小長假期間，湖南文旅工作亮點頗多，全省接待旅游人數、旅游總收入分別實現17.55%、28.36%的增長，文化和旅游深度融合效果凸顯。

據統計，清明小長假全省共接待旅游者1368.42萬人次，較往年增長17.55%。其中，過夜旅游者295.16萬人次，一日游游客1073.26萬人次，同比增長分別為21.03%、16.63%。常德、岳陽、張家界、長沙、衡陽、湘潭、郴州、懷化、益陽8個市州接待人次超過80萬。全省納入監測的129家旅游景區共接待游客485.06萬人次，同比增長30.2%，納入監測景區實現營業收入30611.38萬元，同比增長31.19%。4月7日，長沙橘子洲景區超過最大承載量。

清明小長假全省實現旅游總收入97.80億元，同比增長28.36%。全省有9個市州的旅游收入增幅超過20%，分別為湘潭、衡陽、岳陽、常德、張家界、益陽、郴州、懷化、婁底。

今年是全黨開展“不忘初心、牢記使命”主題之年，紅色旅游景區成為人們重溫歷史，傳承英雄精神的教育基地和紅色課堂，清明假日，前往長沙、湘潭、韶山、衡山等烈士陵園、紀念館、先烈故居敬獻花圈花籃的游客較往年都大幅增多，游客多以家族家庭為主。不少市民積極響應國家“文明祭祀”“低碳祭祀”號召，自覺用鮮花、風鈴、網祭等代替傳統的焚香、燒紙、放鞭炮等舊習俗。株洲烈士紀念園、左權廣場等用鮮花祭奠的人群達90%以上。

三天小長假天氣晴朗，良好的天氣條件點爆了自駕旅游熱潮。以家庭為主體的短途自駕游客成為全省游客的主力。人們返鄉祭祖之隙，與家人親友結伴游玩、戶外踏青，感受春天的氣息。崀山景區、南山景區、武岡云山景區、隆回花瑤景區、新邵白云巖、岳坪峰國家森林公園、資江風光帶等景區受游客熱捧，自駕游、家庭游呈現井噴。

記者馬慧

公路事故

兩車追尾，大客車“懸”在護欄邊

本報長沙訊 4月6日8時54分，湖南省高速公路集團有限公司常德管理處柳葉湖路政大隊接警稱：“G55二廣高速K1908+500M處北往南方向右側，發生一起追尾事故，請求協助處理”。

接警后，柳葉湖路政大隊值班隊員火速趕赴事故現場。只見一輛湘C牌照的大客車“懸”在路邊，多虧有護欄擋著。

路政隊員立即在事故后方做好擺放錐筒等安全措施，配合交警疏導交通，協助消防隊員做好司乘人員的救援、安撫工作，把他們轉移到安全區域，同時，通知施救站前來施救。

據了解，該事故是因前方小型面包車爆胎，后方大客車避讓不及，急打方向盤所致，所幸事故沒有造成人員傷亡。事故車輛拖離現場后，路政、高速交警、養護所一同對事故現場進行清理。11時30分，現場完全恢復通行。

記者黎棠通訊員陳志朱君蓉

大客車高速爆胎，路政凌晨救援

本報長沙訊 4月7日凌晨2時許，湖南省高速公路集團有限公司婁底管理處西河路政大隊院內警燈驟然閃動，值班室接警稱，一輛載有57名乘客的大客車因爆胎亟待救援。

巡查隊員趕往轄區K148西往東方向處發現，大客車已自行停靠在港灣停車帶內。巡查隊員們將巡查車停在了后方示警，同時與高速交警一起將車上司乘人員轉移至高速護欄外的安全處，等待施救單位對客車進行搶修。

據了解，這輛貴州駛來的客車原本打算在2點前進入前方的新化服務區休息，1點40分左右忽然發生了爆胎。

4點28分左右，終于完成搶修的大客車安全駛離了停車帶，前往新化服務區進行休整等待繼續旅程，巡查隊員們安心歸隊。

記者黎棠通訊員周靜

鐵路交通

廣鐵清明假期客運量同比增長15.9%

本報長沙訊 4月7日，記者從廣鐵集團獲悉，清明假期(4月4日—4月7日)，廣鐵集團發送旅客790萬人，同比增長15.9%，管內10多條高鐵發送576萬人，約占總發送量73%。最高峰日為4月5日，發送旅客量突破229萬人，攀上歷年清明假期當日發送峰值。

清明期間，高鐵客流較普鐵客流增加得更為明顯。京廣、滬昆、南廣、貴廣、廈深高鐵等10多條高鐵客流均有所上揚。廣州站日均發送旅客9.8萬人，深圳站日均發送旅客8.5萬人，長沙站日均發送旅客8.8萬人，廣州南站日均發送旅客33萬人，深圳北站日均發送旅客19.5萬人，長沙南站日均發送旅客13萬人。4月7日，鐵路迎來節后返程高峰。當日廣鐵發送旅客200萬人，其中高鐵發送旅客146萬人，占發送總人數的73%。

清明期間，客流增長較大的是這幾條線路，廣珠城際發送旅客83.2萬人，同比增長22%;長株潭城際發送旅客15.6萬人，同比增長71.9%。整個假期出行客流量較大的依舊在京廣、南廣、貴廣、滬昆、廈深等重點高鐵干線上。首次投入清明運輸的廣深港高鐵香港段共發送旅客30萬人，廣深港高鐵全線發送旅客111.1萬人，日均27.8萬人。

(新媒體責編：wb001)