“四橫八縱”打開交通栓塞，進(jìn)出北戴河從此變通途。

4月27日中午12時(shí)，北戴河區(qū)崔各莊互通工程主路實(shí)現(xiàn)通車，較原定竣工日期整整提前了一個(gè)月，這標(biāo)志著北戴河區(qū)旅游旺季交通疏解工程取得重大勝利。

四月的北戴河春潮涌動(dòng)，萬物復(fù)蘇。4月23日，在西部快速路與京哈高速北戴河連接線交匯處的引橋上，記者看到遠(yuǎn)山早被綠樹點(diǎn)綴，桃花梨花競相斗艷，北戴河人已經(jīng)為服務(wù)旅游旺季擼起袖子加油干了，其中重中之重就是建設(shè)交通疏解工程。

橋下，大型裝載車、翻斗車忙碌地穿梭著;橋上，壓路車伴隨著轟鳴聲緊鑼密鼓地施工著;旁邊不遠(yuǎn)處，工人們正在壘砌雨水溝……為了保質(zhì)保量趕工期，北戴河區(qū)從上到下，大干特干，披荊斬棘，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)不可能完成的任務(wù)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，“只要能提前順利通車，再苦再累都值了!”看到崔各莊互通工程項(xiàng)目從一張張圖紙變成了眼前四通八達(dá)的道路，北戴河區(qū)交通局黨組書記、局長陳自彬臉上綻開了笑容，他說，現(xiàn)在才如釋重負(fù)，終于為今年北戴河旅游旺季服務(wù)工作交上了一份滿意的答卷。

據(jù)了解，2017年10月，北戴河區(qū)啟動(dòng)旅游旺季交通疏解工程，包含崔各莊互通、205國道連接線和沿海路連接線，總投資8.9億元，已被列入交通運(yùn)輸部“十三五”中期規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目。截至目前，崔各莊互通主路已經(jīng)通車，全部工程將于今年6月底竣工。

以疏治堵添新景

“每年旅游旺季，對北戴河區(qū)道路交通都是一次考驗(yàn)，從京哈高速引線進(jìn)入北戴河區(qū)的車輛，70%要經(jīng)過崔各莊環(huán)島，擁堵情況經(jīng)常發(fā)生。”陳自彬告訴記者，這也是北戴河區(qū)謀劃建設(shè)旅游旺季交通疏解工程的初衷，目標(biāo)就是提高北戴河區(qū)交通疏導(dǎo)能力，打通進(jìn)出北戴河的“任督二脈”。

據(jù)了解，對于該項(xiàng)工程，省交通廳和市委、市政府高度重視，交通運(yùn)輸部也給予大力支持，并同意按照市政道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，劃撥建安費(fèi)用6.4億元。經(jīng)過實(shí)地反復(fù)踏勘調(diào)研，交通部規(guī)劃研究院提供了規(guī)劃研究方案，在優(yōu)化北戴河區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，構(gòu)建了“四橫八縱”的北戴河區(qū)內(nèi)快速路體系。

“看，道路兩側(cè)在建的半苜蓿葉形狀的道路工程，就是崔各莊互通工程。”站在引線橋上，北戴河區(qū)交通局副局長劉彬艷手指著遠(yuǎn)處道路施工現(xiàn)場介紹，“現(xiàn)在我們所處的位置是崔各莊互通處核心點(diǎn)，在這個(gè)互通工程里，共設(shè)計(jì)建設(shè)有4條單向兩車匝道，每條匝道寬8米，全長總計(jì)2293米，在滿足主要分流方向的前提下，確保進(jìn)入匝道30至40邁的流暢車速，基本實(shí)現(xiàn)車輛快速分流。建成后，除西部快速路左轉(zhuǎn)和高速引線由西向東的右轉(zhuǎn)方向外，其他方向全部實(shí)現(xiàn)互通，同時(shí)考慮到人性化和安全性，還增設(shè)了自行車車道。”

陳自彬表示，京哈高速引線、205國道連接線分別與西部快速路實(shí)現(xiàn)互通，不僅大大完善了北戴河區(qū)交通外環(huán)體系，而且由西向東進(jìn)入北戴河城區(qū)的通道也由1個(gè)增加到4個(gè)，大大緩解了崔各莊環(huán)島和聯(lián)峰北路旅游旺季的交通壓力。

“以后，崔各莊互通處還將會(huì)變成一個(gè)標(biāo)志性的旅游景點(diǎn)，在‘半苜蓿葉’環(huán)抱的位置，利用地勢高低錯(cuò)落有致的特點(diǎn)，種上綠植和花草，來北戴河的游客和附近居民閑暇時(shí)可到此賞花游玩，旅游旺季車多時(shí)，大家也可停車在此小憩休閑，未來還將設(shè)立大型停車場，滿足游客的各方面需求。”陳自彬說。

速度與質(zhì)量并進(jìn)

“速度與質(zhì)量并進(jìn)”，用這7個(gè)字形容北戴河區(qū)旅游旺季交通疏解工程十分貼切。

前期立項(xiàng)、跑手續(xù)“快馬加鞭”。去年1月22日，經(jīng)交通部確定，北戴河區(qū)旅游旺季交通疏解工程列入“十三五”中期規(guī)劃調(diào)整項(xiàng)目;1月27日，同意在北戴河區(qū)發(fā)改立項(xiàng);3月底，完成全部前期立項(xiàng)工作……用陳自彬的話說，各項(xiàng)工作都是“一路快跑”。

更值得一提的是，工程共征地900余畝，僅一個(gè)多月就完成了，很多工作人員都以村為家，長期駐守在征地一線。

“我們征地涉及拔道洼村、蔡各莊村、崔各莊村、大薄荷寨村、小薄荷寨村和費(fèi)石莊村6個(gè)村莊、220多戶村民，總共征地800多畝。”北戴河區(qū)戴河鎮(zhèn)城鎮(zhèn)建設(shè)辦公室工作人員岳亮是這項(xiàng)工作的排頭兵，負(fù)責(zé)挨家挨戶宣傳征地政策和村民溝通，“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。征地工作是基礎(chǔ)，如果做不好，將會(huì)影響整個(gè)交通工程進(jìn)度。當(dāng)時(shí)我們辦公室就兩個(gè)人，每天和鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一起，挨家挨戶進(jìn)行宣傳解釋，有時(shí)遇到不理解的，我們真是嘴皮子都磨破了!那段時(shí)間，我父親又突發(fā)腦出血，晚上要去陪床，白天還得趕回來進(jìn)村做征地工作……”說起那段艱難時(shí)光，岳亮眼底有些濕潤，但他覺得，為了北戴河區(qū)旅游旺季服務(wù)工作這個(gè)大局，吃點(diǎn)苦，受點(diǎn)委屈，都不算什么，“如今順利通車了，想想我們也有一份功勞，真的很自豪。”

“聽說要征地修路，本來是有些抵觸情緒，但通過宣傳了解到，這項(xiàng)工程能讓我們村變得更漂亮，道路變得四通八達(dá)，從村里發(fā)展長遠(yuǎn)來看，肯定是很有利的。”戴河鎮(zhèn)崔各莊村村民代表李志國說出了全村人的心聲，“我們莊開旅館的多，環(huán)境好了，游客來了眼前一亮，來玩的人也能多起來，各家的收入也就增加了，多好的事啊!”據(jù)悉，崔各莊互通工程建成后，原來由崔各莊村南部進(jìn)入北戴河區(qū)的車流，將分流到村西部、北部，對村里發(fā)展民宿產(chǎn)業(yè)將起到積極促進(jìn)作用。

眾人拾柴火焰高，萬人劃槳開大船。

從去年11月7日開工至今，短短5個(gè)多月時(shí)間，崔各莊互通主路就實(shí)現(xiàn)通車，高效率、高質(zhì)量的背后，離不開北戴河區(qū)交通局、發(fā)改委、土地局、規(guī)劃局、財(cái)政局等各部門的通力合作，特別是奮戰(zhàn)在建設(shè)一線的工人們更是發(fā)揚(yáng)了打硬仗、能吃苦的“釘子”精神和頑強(qiáng)作風(fēng)。

“由于工期短，很多工程都在冬季施工，大大增加了難度，為了保進(jìn)度，工人們在施工路上搭上簡易棚，棚內(nèi)生上爐子，爐子上再做點(diǎn)水，從而使棚內(nèi)溫度達(dá)到15度以上，防止水泥凍上，就這樣一條路上，好幾個(gè)棚一起施工。”陳自彬?qū)Ξ?dāng)時(shí)的施工困難記憶猶新，由于天天駐守在工程一線，幾個(gè)月下來，不僅人曬黑了，還瘦了十幾斤，“對這個(gè)項(xiàng)目我們可是傾盡了心血，為了給周邊居民提供更加安全、便捷的出行線路，以及從北戴河區(qū)交通發(fā)展長遠(yuǎn)考慮，我們還提出了建立‘慢行系統(tǒng)’，圍繞崔各莊互通，實(shí)現(xiàn)人車和諧通行，這也是我市第一個(gè)互通立交‘慢行系統(tǒng)’。”

“每天早晨天不亮，我們就開始干活兒了，晚上也要加班，澆灌混凝土，有時(shí)連夜進(jìn)來的材料，要通宵干完。”負(fù)責(zé)崔各莊互通南片區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理丁興華說起一起摸爬滾打的兄弟們，有些激動(dòng)，“技術(shù)工李九海家住撫寧區(qū)，孩子經(jīng)常生病，就這么近他也沒請過一次假回去看看;施工員張新一直住在工地，因結(jié)石到醫(yī)院輸了三天液，稍有好轉(zhuǎn)，就連忙趕回工地，幾個(gè)月時(shí)間，瘦了30斤。”曾經(jīng)揮灑的汗水換來了如今通車的喜悅，丁興華說，大家的辛苦都值了。

“最困難的是移動(dòng)燃?xì)夤芫�，南聯(lián)峰山與北戴河連接線通道橋的八字墻，1000多立方米的鋼筋混凝土，只能靠人工一點(diǎn)點(diǎn)開鑿，這個(gè)移除工程干了一個(gè)多月。”負(fù)責(zé)北片區(qū)的項(xiàng)目經(jīng)理于明遠(yuǎn)說起那次攻堅(jiān)克難的戰(zhàn)斗，仍然記憶猶新。

奮力前行發(fā)揚(yáng)“赤土山精神”

眾志成城，泰山可移。

30多天，征地900余畝，岳亮說，他都記不清進(jìn)過多少戶村民家去做工作。不管白天黑夜，只要村民不理解征地政策，他們就腳不停歇地穿梭于一戶戶村民家，一遍遍講解，一次次溝通，終于換來了村民的理解與認(rèn)同，確保了各項(xiàng)工程順利施工。

短短5個(gè)多月，崔各莊互通主路通車，人們再一次見證了“北戴河速度”。只為了在“五一”小長假期間，外地游客和本地居民可以方便進(jìn)出北戴河，原計(jì)劃5月底實(shí)現(xiàn)通車，但在北戴河區(qū)交通局帶領(lǐng)下，建設(shè)隊(duì)伍硬是把通車時(shí)間提前了一個(gè)月，為此陳自彬還在領(lǐng)導(dǎo)面前立下了“軍令狀”。敢擔(dān)當(dāng)，能擔(dān)當(dāng)，經(jīng)得起困難考驗(yàn)，圓滿完成北戴河區(qū)旅游旺季交通疏解工程，這就是“赤土山精神”的再一次體現(xiàn)。咬定青山不放松，憑著一根竿子插到底的精神，建設(shè)者們讓這項(xiàng)工程在諸多方面實(shí)現(xiàn)了新突破。

迎難而上，敢于擔(dān)當(dāng);遇到困難，齊心協(xié)力;面對壓力，一鼓作氣。陳自彬?qū)ι磉吶苏f：“緊繃的心，要到最后一刻實(shí)現(xiàn)全部通車后，才可以放松。”他意味深長地說，國家、省、市把這么重要的工作交給你去辦，不負(fù)責(zé)任、不敢擔(dān)當(dāng)怎么行，只有時(shí)刻牢記責(zé)任和擔(dān)當(dāng)才能在磨煉與錘打中拼下一場場硬仗。

道修好了，路修通了，環(huán)境變得越來越美了，北戴河旅游旺季服務(wù)工作序幕不僅已全面拉開，而且還實(shí)現(xiàn)了開門紅，相信北戴河人會(huì)以更加飽滿的熱情、更加昂揚(yáng)的斗志投入到各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中，奮力前行，凝心聚氣，將北戴河建設(shè)得更加美好。

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