浙江省東陽(yáng)市，地處浙江中部，丘陵地形，“七山二水一分田”的地貌特征造成了出行的天然阻隔。交通，對(duì)東陽(yáng)來說是生命線、致富線、發(fā)展線。

為打破“三山夾兩盆”地理環(huán)境的封閉，一代代東陽(yáng)交通人矢志不移，艱苦奮斗，逢山開路，遇水架橋。然而，新時(shí)期下，“境內(nèi)無鐵路”“發(fā)展不均等”“歷史欠賬多”等一系列問題也成為東陽(yáng)綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展面前的一道道阻礙，如何破解難題補(bǔ)短板?如何謀劃發(fā)展實(shí)現(xiàn)彎道超車?如何保障推進(jìn)綜合交通建設(shè)?在開展“交通大會(huì)戰(zhàn)”之際，東陽(yáng)從中找到答案。

站在新時(shí)期，東陽(yáng)交通事業(yè)面臨著怎樣的發(fā)展局面?面臨著怎樣的發(fā)展環(huán)境?

2020年，隨著浙江省委、省政府全面推進(jìn)高水平交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)的召開，東陽(yáng)全市 “五大會(huì)戰(zhàn)”(“交通大會(huì)戰(zhàn)”為其中之一)的開展，東陽(yáng)交通運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)發(fā)展迎來了關(guān)鍵的“窗口期”，其投資力度、建設(shè)廣度都是前所未有的，這既是東陽(yáng)交通補(bǔ)短板、強(qiáng)根基的機(jī)遇，更是迎頭趕上、換擋爬坡的重大挑戰(zhàn)。

當(dāng)前，東陽(yáng)“三鐵一機(jī)一高”(金甬、杭溫、金義東輕軌;橫店通用機(jī)場(chǎng);義東高速公路)等綜合交通重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)非常之年的加速時(shí)期。未來幾年，東陽(yáng)不僅將填補(bǔ)鐵路“從無到有”的空白，還將實(shí)現(xiàn)諸永、甬金、東永、義東高速公路的“連線成環(huán)”，東陽(yáng)公路、鐵路、航空綜合大交通將有一個(gè)質(zhì)的提升，為東陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來更大利好。

目前，東陽(yáng)綜合交通建設(shè)得到了東陽(yáng)市政府的高度重視，綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、規(guī)劃編制組、要素保障組、技術(shù)支持組、交通管理組和督查考核組，明確了組織架構(gòu)、職責(zé)任務(wù)、目標(biāo)清單，掃清了交通大建設(shè)時(shí)期的諸多障礙，形成了“項(xiàng)目覆蓋每個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))街”的全民參與局面。我們相信，在如此良好的環(huán)境中，東陽(yáng)綜合交通建設(shè)將在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

綜合交通大建設(shè)背景下，如何保障其順利實(shí)施，交通發(fā)展有哪些著重點(diǎn)，未來又有何發(fā)展?

2020年，東陽(yáng)全市安排綜合交通大會(huì)戰(zhàn)項(xiàng)目38個(gè)，完成年度投資55.134億元。與此同時(shí)，東陽(yáng)正在“十三五”發(fā)展的基礎(chǔ)上，謀劃“十四五”發(fā)展規(guī)劃，并著力實(shí)現(xiàn)通車一批項(xiàng)目、動(dòng)工一批項(xiàng)目、謀劃儲(chǔ)備一批項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的梯度接續(xù)建設(shè)。

東陽(yáng)交通部門結(jié)合“大會(huì)戰(zhàn)”，將努力做好“打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)”兩個(gè)層面，致力于實(shí)現(xiàn)全市城市、鄉(xiāng)村“交通均等化”發(fā)展。

在干線交通路網(wǎng)方面，做好351國(guó)道、217省道、315省道等一批國(guó)省道的建設(shè)、提升、改造，保障義東高速和“三鐵”的順利實(shí)施;在“四好農(nóng)村路”建設(shè)上，今年?yáng)|陽(yáng)力爭(zhēng)創(chuàng)建為 “四好農(nóng)村路” 省級(jí)示范縣，并完成370公里農(nóng)村公路“白改黑”。

而為確保各項(xiàng)工程的實(shí)施，東陽(yáng)市交通運(yùn)輸局積極做好“服務(wù)員”，成立了“五個(gè)服務(wù)隊(duì)”，由局班子成員帶隊(duì)到一線，強(qiáng)化要素保障，形成部門合力。樹立全市“一盤棋”思想，將“最多跑一次”改革成果運(yùn)用到綜合交通項(xiàng)目前期審批、實(shí)施過程中，各司其職、各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)，真正形成大會(huì)戰(zhàn)的合力。在政策處理、資金保障方面攻堅(jiān)克難，為項(xiàng)目推進(jìn)做好服務(wù)，確保項(xiàng)目無障礙施工。

以史為鑒，面向未來。未來，在立足“均等化”“高質(zhì)量”發(fā)展的基礎(chǔ)上，探索創(chuàng)新交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在裝備材料及技術(shù)應(yīng)用、新能源汽車、綜合交通服務(wù)模式等方面，努力探索創(chuàng)新，立足東陽(yáng)交通事業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，為交通強(qiáng)省、交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。東陽(yáng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)趙鋒說。（通訊員/徐益豐、王曉）

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