為進一步完善吸毒后駕駛機動車交通違法行為(以下簡稱“毒駕”)整治長效工作機制，有效預防因“毒駕”引發的重特大道路交通事故，四川省廣元市公安局交警支隊近期在深化事故預防“減量控大”等工作中，進一步強措施、強責任、強機制、強考核，建立五項“毒駕”整治長效工作機制。

建立組織領導負責機制落實責任

成立整治“毒駕”交通違法行為領導小組，由支隊長任組長，政委和其他副支隊長任副組長，各大隊、各部門負責人為成員。每周帶班領導為整治“毒駕”交通違法行為集中統一行動期間負責人，負責組織、指揮、協調整治“毒駕”交通違法行為集中統一行動。通過會議、下發文件、領導深入一線督促，要求各大隊、各部門把整治“毒駕”交通違法行為作為“減量控大”、“奮進”系列等專項整治工作的重中之重，進一步完善工作機制，落實工作責任，強化工作措施，不斷鞏固整治成果，并將整治“毒駕”交通違法行為向農村延伸。明確各大隊、各部門負責人為整治“毒駕”交通違法行為第一責任人。支隊將每月對各大隊、各部門整治“毒駕”工作進行考核通報，并將考核結果作為年終專項行動考評依據。對查處“毒駕”違法行為工作不到位、措施不落實，導致因發生“毒駕”引發的重特大道路交通事故的，將報上級公安機關嚴格倒查有關領導和責任人的工作責任。

建立宣傳教育常態化機制營造氛圍

積極與相關部門、鄉鎮人民政府及鄉鎮交通管理辦公室，采取文藝演出、演講以及擺放展板、張貼宣傳畫、發放宣傳資料、播放宣傳光碟等形式，廣泛開展“珍愛生命、拒絕毒駕”、“親人掛念記心間”等活動，并公布“毒駕”交通違法行為舉報電話，共同倡導拒絕“毒駕”，切實營造廣大駕駛人自覺拒絕“毒駕”、廣大乘車人自覺監督“毒駕”和廣大人民群眾譴責“毒駕”的社會氛圍;同時，積極創新工作舉措，與公交公司、出租車公司密切聯系，發動經營者和公交、出租車駕駛人參與預防、勸阻“毒駕”。通過電視臺“文明交通”專欄和LED顯示屏、網絡微博等新聞媒介，深入報道“毒駕”整治工作，適時對依法查處的“毒駕”交通違法行為人進行曝光，提高“毒駕”交通違法行為整治的社會影響。

建立零容忍路面管控機制強化查緝

通過召開“毒駕”交通違法行為分析研判會，梳理出“毒駕”容易反彈、高發的重點地區、重點路段、重點時段，及時調整勤務和工作措施，實施針對性勤務，采取統一行動、突擊檢查、交叉巡查、巡邏與定點執勤、聯勤與聯動相結合的方式，充分利用各交通安全執法服務站、執勤點、崗亭和文明交通勸導站，加強篩查，并將觸角延伸到城鄉結合部和農村地區，積極協調督察、刑偵、法制、治安等各警種，密切與各派出所、鄉鎮交通管理辦公室配合，集中警力、人力、裝備強勢查處“毒駕”交通違法行為。

建立規范執勤執法機制做好防護

要求民、輔警嚴格按照《交通警察道路執勤執法工作規范》的要求，堅持理性、平和、文明、規范執法，使用規范用語，嚴格執法程序，講究執法方式，做好取證工作;堅持教育與處罰相結合，堅決避免因態度生硬與群眾發生沖突。對意識不清醒、失去自控能力的當事人，采取保護措施，要求依法約束，避免在執法過程中發生意外。發現駕駛人吸毒后準備駕車時，要求及時制止勸阻，講清危害，強化教育。對查獲的“毒駕”違法行為，嚴格執行“零容忍”的要求，依法從嚴處罰，堅決做到一個不漏過、一個不放過。要求給民、輔警配備齊全有效的各類安全防護裝備，嚴格落實管理措施;同時，要求提高安全執勤執法意識，切實保護好自身安全，堅決防止發生意外傷亡事件，嚴格按照規定著裝，穿反光背心，配帶肩燈、發光棒、手電筒等安全防護裝備，警用車輛一律開啟警燈;強調夜間執行查處“毒駕”勤務時，要密切加強與治安、派出所等部門的協作，嚴厲打擊妨礙執行公務和暴力襲警違法犯罪行為。

建立抄告報告工作機制靈通信息

要求將查獲的“毒駕”違法行為及時、準確、完整地錄入信息系統。對異地駕駛人“毒駕”的，按照規定及時轉遞至機動車駕駛證核發地公安機關。積極爭取相關部門和鄉鎮黨委、政府的重視支持，積極協調鄉鎮交通管理辦公室、派出所，建立完善“毒駕”違法行為抄告制度。對黨政機關工作人員“毒駕”或涉及公務車輛的，一律抄告其所在單位和紀檢、監察部門;對企事業、社會團體及其他組織人員“毒駕”或涉及公務車輛的，一律抄告其所在單位和上級主管部門;對軍隊、武警人員“毒駕”的，一律抄告其所在部隊警備部門;對農村村民“毒駕”的，一律抄告所屬鄉鎮人民政府及鄉鎮交通管理辦公室。同時，加強與保險部門聯系，實現“警險”聯控，保持嚴管高壓態勢，實現“毒駕“整治效果長效化。(柯林)

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