公安部、省公安廳交通管理局部署開展“國省道交通安全文明示范路”創(chuàng)建活動(dòng)以來，四川省廣元市公安局交警支隊(duì)始終圍繞通行秩序明顯提升、管控效能明顯提升、隊(duì)伍建設(shè)明顯提升和安全隱患明顯減少、交通事故明顯減少“三個(gè)提升兩個(gè)減少”創(chuàng)建目標(biāo)，結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”等專項(xiàng)工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化精細(xì)管理，全面深化拓展彰顯地方特色的國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)。通過創(chuàng)建活動(dòng)，道路百車違法率明顯下降，通行秩序逐步優(yōu)化，今年1至10月，交通事故死亡人數(shù)與去年同比就下降11.36%。

政府重視支持——高位推進(jìn)

強(qiáng)化投入夯基礎(chǔ)。在國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建工作中，各級(jí)政府投資300余萬元對國省道平交路口設(shè)置各類強(qiáng)制減速板1.5萬余米，增設(shè)“讓”字警示標(biāo)志標(biāo)牌1070余塊，減速警示標(biāo)志牌1190余塊，事故易發(fā)地段安全警示標(biāo)志牌210余塊，新增波型護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施110km。該創(chuàng)建工作惠及全市4縣3區(qū)，為行人、車輛出行安全提供了良好的交通條件。

強(qiáng)化科技增效率。政府投資80余萬元新增事故多發(fā)路段超速抓拍及電子警察監(jiān)控系統(tǒng)，降速度、壓事故成效十分明顯。自創(chuàng)建活動(dòng)開展以來，電子警察在全市創(chuàng)建公路的事故多發(fā)路段投入使用后，均未發(fā)生一起重大交通事故。

強(qiáng)化機(jī)制保穩(wěn)定。在市公安局的高位推動(dòng)下，建立了全市道路交通事故處理應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并在各交警大隊(duì)設(shè)立重特大道路交通事故聯(lián)動(dòng)處置中心，為事故處理和預(yù)防提供了機(jī)制保障。

部門齊抓共管——聯(lián)動(dòng)推進(jìn)

交警主責(zé)抓推動(dòng)。按照“每公里設(shè)置1塊交通安全提示牌，每500米張掛1幅噴繪標(biāo)語”的標(biāo)準(zhǔn)，全市交警共投資50余萬元在創(chuàng)建文明示范路段設(shè)置大型交通安全提示牌70余塊，事故多發(fā)路段警示牌50余塊，投資30萬元在市城區(qū)創(chuàng)建了“中小學(xué)生道路交通安全宣教基地”和“交通安全教育主題廣場”，指導(dǎo)全市16所駕校建立了交通安全宣教室。

司法主業(yè)抓普法。活動(dòng)中，司法部門把《道路交通安全法》作為普法和“百場法制進(jìn)基層”、“平安廣元”建設(shè)的主要內(nèi)容，在開展法律知識(shí)競賽、編印法律知識(shí)讀本和普法宣傳資料、普法成果展等各種法制宣傳教育活動(dòng)中，把《道路交通安全法》作為重點(diǎn)內(nèi)容。

交運(yùn)主攻抓源頭。交通運(yùn)輸部門加大客、貨運(yùn)企業(yè)源頭管理，不定期對國省道沿線交通安全隱患、危橋險(xiǎn)路進(jìn)行全覆蓋排查治理。每季度舉辦一期《道路交通安全法》等法律法規(guī)培訓(xùn)班，開展以“關(guān)愛生命、遠(yuǎn)離事故”、“一盔一帶”等為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。

農(nóng)業(yè)主動(dòng)抓培訓(xùn)。農(nóng)機(jī)部門結(jié)合“平安農(nóng)機(jī)”建設(shè)和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)活動(dòng)，扎實(shí)開展了拖拉機(jī)駕駛?cè)私煌ò踩�培�?xùn)。同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)還在創(chuàng)建公路沿線充分發(fā)揮交管辦、文明交通勸導(dǎo)站作用，在每個(gè)重要路口設(shè)置勸導(dǎo)糾違點(diǎn)扎實(shí)開展交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)，有效預(yù)防了交通事故發(fā)生。

交警引領(lǐng)示范——拓展推進(jìn)

力求隱患治理全覆蓋。結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”等工作，堅(jiān)持路面隱患建臺(tái)賬，逐一“銷號(hào)”整治。采取日常巡邏中注意發(fā)現(xiàn)和采集交通標(biāo)志標(biāo)線、事故多發(fā)點(diǎn)段、落石、塌方以及防護(hù)設(shè)施不全等安全隱患進(jìn)行逐一摸排，并形成隱患排查專門臺(tái)帳及時(shí)匯總上報(bào)并督促有關(guān)部門銷號(hào)整治;堅(jiān)持車輛和駕駛?cè)税踩�隱患零遺漏，實(shí)現(xiàn)“清網(wǎng)”治理。對轄區(qū)客運(yùn)車、校車、危化品運(yùn)輸車及時(shí)錄入到重點(diǎn)車輛系統(tǒng)，做到不漏一臺(tái)車輛、不漏一個(gè)駕駛?cè)恕�對轄區(qū)貨運(yùn)車輛、農(nóng)村面包車進(jìn)行逐一走訪排查，簽訂安全責(zé)任書，逐步建立重點(diǎn)車輛臺(tái)賬。尤其是對違法未處理、逾期未年檢、未報(bào)廢的重點(diǎn)車輛集中開展“清網(wǎng)”整治，并利用短信通知駕駛?cè)思皶r(shí)處理消除。

堅(jiān)持路面管控零死角。在鞏固事故預(yù)防“減量控大”、交通安全守護(hù)“一盔一帶”、危化品運(yùn)輸“除隱患、防風(fēng)險(xiǎn)”、全省公安機(jī)關(guān)“奮進(jìn)4號(hào)”等專項(xiàng)工作成果同時(shí)，把路面管控作為國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)的主戰(zhàn)場，精準(zhǔn)研判分析交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律，科學(xué)安排勤務(wù)實(shí)施有效打擊。堅(jiān)持路面嚴(yán)管壓力不減，在嚴(yán)格落實(shí)等級(jí)交通勤務(wù)制度的基礎(chǔ)上，在示范路創(chuàng)建公路上按照巡邏發(fā)現(xiàn)和定點(diǎn)查糾結(jié)合等勤務(wù)模式，加大巡查密度，并用足用好警燈、流動(dòng)拍攝、以及聲光預(yù)警系統(tǒng)等管理手段，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段的管控。堅(jiān)持專項(xiàng)整治互動(dòng)結(jié)合，按照“一天一重點(diǎn)，一周一整治，一月一行動(dòng)”的勤務(wù)模式，常態(tài)嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)懲、嚴(yán)教的高壓態(tài)勢。

實(shí)現(xiàn)宣傳教育全方位。創(chuàng)新圖卡宣傳，協(xié)調(diào)郵政等部門制作“示范路創(chuàng)建”宣傳資料5萬份，與交通違法處理通知書一并投遞給駕駛?cè)恕Ｖ谱鲃?chuàng)建“文明交通示范公路”交通安全提示卡20萬份，在路面執(zhí)勤執(zhí)法中向駕駛員發(fā)放;拓展路面宣傳，不斷創(chuàng)新健全完善和豐富路面固定宣傳標(biāo)語、交通提示宣傳牌內(nèi)容，充分利用學(xué)校、社區(qū)、企事業(yè)單位路面電子顯示屏滾動(dòng)發(fā)布宣傳警語，開展“溫馨提示”活動(dòng)，倡導(dǎo)文明行車、文明乘車，教育大家自覺抵制危險(xiǎn)駕駛行為，摒棄交通陋習(xí)，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，營造示范公路創(chuàng)建濃厚氛圍;通過交警微薄、QQ群、電視臺(tái)權(quán)威動(dòng)態(tài)發(fā)布路況信息，開通《安全在線》專欄，定期制作播報(bào)有影響的交通安全專題節(jié)目，通報(bào)重特大道路交通事故案例。同時(shí)聯(lián)辦了“交通違法曝光臺(tái)”，對機(jī)動(dòng)車不文明交通違法行為實(shí)施曝光，與文明辦、紀(jì)檢監(jiān)察部門建立了“公務(wù)車輛及公職人員交通違法”抄告反饋制度，全方位、多角度地引導(dǎo)社會(huì)輿論廣泛關(guān)注、支持、參與國省道文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)。(通訊員/柯林)

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