近日，在七臺(tái)河市勃利縣境內(nèi)，隨著指揮長(zhǎng)一聲號(hào)令，施工人員把最后兩組螺栓緊固完畢，牡佳高鐵鋪軌工程成功實(shí)現(xiàn)鋪軌接點(diǎn)對(duì)接成功，標(biāo)志著全國(guó)在建的高寒高鐵牡佳高鐵全線鋪軌，按計(jì)劃提前23天順利貫通，為明年的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。

牡佳高鐵是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的主要建設(shè)項(xiàng)目和國(guó)家“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路工程項(xiàng)目，也是目前在建的全國(guó)最北高寒高鐵。經(jīng)林口、雞西、七臺(tái)河、樺南、雙鴨山終至佳木斯，鐵路全長(zhǎng)371.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是目前黑龍江省內(nèi)最長(zhǎng)最高鐵線。

我國(guó)國(guó)土面積遼闊，鐵路作為眾多運(yùn)輸方式之一，發(fā)揮著十分重要的作用。與其他運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸能力大、單車裝載量大、車速較高、受氣候和自然條件影響較小等優(yōu)點(diǎn)。其中，高鐵的建設(shè)更是為鐵路建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。除了速度快、更安全等優(yōu)點(diǎn)外，高鐵還可促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。眾所周知，一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r密切相關(guān)，高鐵的發(fā)展對(duì)于城市結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)城市功能完善，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集都有著重要的作用，可以說(shuō)高鐵是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的催化劑。高鐵線路的建設(shè)加速了部分區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合，加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的溝通。牡佳高鐵的建設(shè)將會(huì)給東北經(jīng)濟(jì)的振興帶來(lái)全新的機(jī)遇，再一次的造福東北人民。

牡佳高鐵的鋪設(shè)過(guò)程中，主要困難就是低溫的作業(yè)環(huán)境為施工帶來(lái)的種種不便。職工們根據(jù)作業(yè)面的不同采取分期進(jìn)場(chǎng)的方式進(jìn)行施工，同時(shí)做好施工培訓(xùn)和鋪軌設(shè)備組裝調(diào)試等準(zhǔn)備工作，通過(guò)優(yōu)化施工方案、增加技術(shù)資源配置，來(lái)全面推進(jìn)后續(xù)的施工進(jìn)度，這才有了提前鋪設(shè)完成的可能。這項(xiàng)工程不僅體現(xiàn)了鐵路職工們優(yōu)秀的專業(yè)能力，組織能力。同時(shí)也體現(xiàn)了鐵路人不怕吃苦、甘于奉獻(xiàn)的精神面貌。

牡佳高鐵修建完成后，沿線城市將全部納入哈爾濱兩小時(shí)、三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。時(shí)間就是金錢，時(shí)間成本的降低以及貨運(yùn)能力的推高，無(wú)疑會(huì)為沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。與此同時(shí)，牡佳高鐵通車后，將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的哈牡高鐵、哈佳高鐵共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線，進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)貐^(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，同時(shí)滿足新時(shí)代人們對(duì)美好出行需求的向往，也給推動(dòng)新時(shí)代東北全面發(fā)展提供了有力保障。(通訊員：曹龍閣)

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