山西省委書記樓陽生講話并宣布地鐵開通

12月26日上午，山西省首條地鐵線路——太原地鐵2號線一期開通儀式在太原大南門地鐵站舉行。山西省委書記樓陽生講話并宣布太原地鐵2號線開通。山西省委副書記、省長林武，山西省委常委、常務副省長胡玉亭，山西省委常委、秘書長李鳳岐，中國鐵路工程集團有限公司黨委書記、董事長陳云出席。山西省委常委、太原市委書記羅清宇主持。

冬日的并州，暖陽拂面。紅漆柱、黃頂棚、鏤空欄桿、彩繪裝飾，頗具唐風晉韻的太原地鐵2號線大南門站與迎澤公園建筑交相輝映，藍天白云下更顯恢弘大氣。乘扶梯步入大南門站內，安檢閘機智能識別，標牌指示清晰便捷。“乘地鐵游山西、游山西讀歷史”的巨幅長卷格外醒目，站臺墻壁上，雙塔凌霄等“古晉陽八景”線描藝術畫，汾河晉陽橋等太原新地標動態(tài)滑軌屏，山西博物院鎮(zhèn)館之寶晉侯鳥尊、晉公盤、獸面紋方觚裸眼3D展示，南太行、雁門關、黃河壺口瀑布淺浮雕等漸次顯現(xiàn)，地鐵車廂內一幅幅展示山西景點、名勝古跡、人文歷史的圖片美不勝收，一個個體現(xiàn)三晉大地厚重歷史、表里山河壯美景象、古都晉陽璀璨文脈的藝術元素，將地鐵2號線打造成一道古韻今風的“藝術長廊”，使人們在地鐵出行中品游山西，感受“綠色地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”的魅力。

上午10時許，在地鐵大南門站負三層站臺，開通儀式正式開始。太原市政府負責同志簡要介紹太原地鐵2號線一期建設有關情況，太原市軌道公司負責同志作表態(tài)發(fā)言。

樓陽生在講話中代表山西省委和山西省政府，向太原地鐵的所有參建單位、參建人員表示衷心感謝。他說，經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行。太原地鐵2號線的建成通車，標志著山西省會城市從此進入“地鐵時代”，對于太原都市區(qū)加快發(fā)展具有標志性意義，對于山西轉型綜改示范區(qū)集聚先進生產(chǎn)要素具有重要牽引作用，不僅是省城太原的一件大事，也是全省人民的一件大事，是山西經(jīng)濟社會發(fā)展史上的一件大事。要以地鐵2號線的建成開通為新的起點，全力推進太原地鐵1號線建設、3號線開工和后續(xù)線路的規(guī)劃，加快形成城市軌道交通網(wǎng)絡化運營格局，全面構建鐵路、公路、機場、軌道交通立體聯(lián)網(wǎng)、內外聯(lián)通、多式聯(lián)運的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為轉型發(fā)展蹚新路提供有力支撐。要加強地鐵交通運營管理，提升服務品質，為人民群眾提供舒適、便捷、智慧、安全的出行體驗。

隨后，樓陽生宣布“太原地鐵2號線一期開通”，現(xiàn)場響起熱烈掌聲，載著地鐵建設者和群眾代表的地鐵列車緩緩啟動。

太原地鐵2號線一期工程于2016年3月全面開工建設，是山西省建成的首條地鐵線路，也是太原市貫通南北的交通主動脈，對有效緩解交通壓力、優(yōu)化城市空間布局、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。全線南起小店西橋站，北至尖草坪站，連接中心城區(qū)和山西轉型綜改示范區(qū)，全長23.65公里，設23座車站，總投資208.64億元。線路采用全自動運行，最高速度80公里/小時。目前，太原地鐵1號線已全面開工，3號線正在加緊前期準備。3條線全部建成后，將構建起太原城市軌道交通“中”字型骨架線網(wǎng)，推動太原都市區(qū)進入立體交通時代。（文：宋文亮）

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