3月1日上午，在G60滬昆高速公路麻江服務區，一輛白色小車右前輪泄氣拋錨，駕駛員張先生一邊查看車胎情況，一邊無奈嘆著氣……

這一幕恰好被值守在此的凱里高速公路管理處凱里路政執法大隊路政員看見，他們上前簡單詢問情況后，二話不說，擼起袖子便當起了“修理工”。這一小小舉動，讓駕駛員張先生非常感動，車胎換好后他連連稱贊致謝。

而在服務區綜合樓前的疫情防控檢查點，同樣活躍著“路政藍”的身影，他們一邊維持著現場秩序，一邊協助服務區防疫人員開展體溫檢測、信息登記。

“有他們在，我們放心多了!”麻江服務區有關負責人感慨地說道。自元宵節以來，進入服務區的車輛日益增多，截至3月1日上午10時，入區車輛已突破6000輛，人員超過3萬人。盡管在“就地過年”和凱里環北高速公路開通的雙重作用下，今年節后的車流量較歷年同期明顯減少，但由于服務區占地面積較小，工作人員有限，維持日常秩序已經顯得力量不足，再加上常態化疫情防控這項工作，人員方面更是捉襟見肘。要是沒有路政員的支持，真不敢想象會是什么場景。

元宵節后，標志著辛丑牛年春節的結束，G60滬昆高速公路凱麻段也迎來了連續3日的返程“小高峰”。僅2月28日那天，轄區4個收費站的進出車流量就達2.2萬輛(次)，為今年春運以來最高。車流的增加，總會帶來一些意外的“小插曲”。

下午17時許，從凱里東收費站出站的車輛突然增加，幾乎倒灌至主線。為積極應對這一突發狀況，凱里路政執法大隊當班路政員兵分兩路，一路加強路況巡查，一路轉戰收費站疏導交通。

看著年輕的路政員跑得滿頭大汗，過往司乘人員非常配合，好心的乘客還給他們送去了礦泉水，并豎起了大拇指。

18時02分，一輛小型轎車在G60滬昆高速公路K1692+200上行(凱里往貴陽方向)因操作不當撞向中央護欄，停在超車道上，所幸均無人員傷亡。接到報警電話后，正在加強巡查的路政員迅速趕赴現場，讓轎車上的司乘人員撤離到護欄外的安全地帶后，他們一邊聯系清障救援部門，一邊指揮過往車輛減速慢行，避免發生二次交通事故。

18時36分，應急救援車輛抵達了事故現場，在眾人的齊心協力下，受損車輛很快被拖離，事故路段也恢復了正常的通行秩序。

路政員把受困的3名司乘人員安全送出就近的收費站，一路陪同并安慰他們的情緒，在他們的家人到來后，路政員才離開。臨別時，3名司乘人員連連揮手致謝!

“其實這只是我們日常工作的一部分，在節后返程的特殊時期，每一名路政員都竭心為司乘人員提供最優質的服務，讓他們感受到貴州高速公路的高效與便捷，即使在外奔波，也能感受到家的溫暖!”路政員許大海說道。

據悉，為護航春運返程安全，凱里路政執法大隊緊盯轄區道路“交通保暢服務”和“精準疫情防控”兩項攻堅任務，開足馬力做好春運保暢和疫情防控各項工作。春運啟動以來，該大隊共投入一線執法人員22人、執法車5輛，累計開展路政巡查92次1.12萬公里，組織清障救援22次，攜手“一路三方”排查高速公路急彎、長下坡、橋涵、高邊坡路段42處并建立安全臺賬。同時加強與地方氣象部門的溝通協作，遇有低溫、雨霧、凝凍等重大天氣過程及時利用服務區大喇叭、收費站電子顯示屏、道路沿線LED顯示屏等滾動播放，提醒過往司乘人員謹慎駕駛。

“當前春運已近尾聲，這個時候更要時刻繃緊安全保暢這根繩，從容應對返程高峰，為節后返程提供強有力的交通運輸保障。”凱里路政執法大隊黨支部書記、大隊長謝勇剛說道。(通訊員：文榮剛)

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