北京作為超大城市，路況復雜，司機們開車上路，小剮小蹭在所難免�？梢坏┌l生交通事故，司機怕責任無法確定，不敢輕易挪車，特別是在交通高峰期，輕微剮蹭事故也可能引發大面積擁堵。再加上后續車輛維修、保險理賠等，各種繁瑣流程著實讓司機、交警和保險公司各方都頭疼。大城市交通事故處理難題該如何破解?近日，北京市探索出一套“跨越時空”的交通事故遠程處理新模式。

事故處理突破時空限制

如今，在北京發生輕微交通事故，如果雙方責任明晰，通過“遠程處警”，5分鐘左右即可處理完畢。“遠程處警”改變了以往交警到現場判定事故責任的處理方式，突破時空限制，交管部門、保險公司等相關主體實現了一體辦公、一鍵處警、一拍取證、一網處理、一站辦結。

“遠程處警”模式在北京落地得益于一項合作協議的簽署。4月23日，北京市公安局公安交通管理局、北京銀保監局、中國銀行保險信息技術管理有限公司簽訂“警保合作”工作機制框架協議，從技術上、模式上、政策上全面升級事故遠程處理工作。北京銀保監局財險處副處長舒樺在接受經濟日報記者采訪時說，“協議的簽署將進一步深化警保部門之間的合作聯動，利用互聯網和大數據技術，探索提升交通事故處理效率和保險服務質量的新路徑，更好解決大城市交通治理難題”。

據北京交管局事故處科長廖鵬宇介紹，“遠程處警”模式適用于全市范圍內無嚴重違法行為的輕微交通事故，包括機動車間、機動車與非機動車或行人間事故、外地投保車輛事故等，覆蓋全市交通事故總量的50%以上。

記者調查發現，有了“遠程處警”模式，司機通過122報警后，交管人員能夠第一時間通過語音或視頻對事故進行遠程處置，從城市中心主干道到環路、快速路再到遠郊區縣鄉間小路，遠程處理范圍輻射全市道路，真正實現“接警即處警”。

通過遠程視頻截圖取證后，交警會立即引導司機挪車，降低自行挪車后扯皮、理賠受阻等風險，消除當事人不敢挪、不愿挪的顧慮，有效緩解事故致堵問題。對于需要出具文書的事故，當事人全程只需將手機鏡頭對焦事故現場和證件、在線簽字并接收文書，無需其他操作就能完成事故處理。

警保一體發揮應有作用

2020年，北京交管局建立“遠程易處理”中心及分中心，北京銀保監局組織保險公司入駐，組建成警保遠程處理團隊，將保險服務前置，業務流程無縫銜接。目前已有7家保險公司入駐，覆蓋北京車險市場份額的90%以上。“采用新模式后，當事人可以第一時間通知保險公司，獲得比較全面的保險理賠服務，對保險公司來說也能在第一時間獲取保險事故信息，從而確保理賠案件的真實性。”舒樺說。

多家保險公司的進駐人員告訴記者，絕大部分車險理賠案件，保險公司只能在事故發生后被動接受當事人報案，隨后提供保險理賠服務。警保遠程處理團隊建立之后，保險公司能夠主動發現事故并引導客戶完成理賠流程，既提升了客戶服務體驗，又提高了保險理賠效率。

“遠程處警”讓各方人員優勢互補，共同致力于事故“快清快處”和保險理賠服務。保險人員協助處理事故的同時開展保險理賠，“一起事故一人全程服務”，使群眾的體驗感更好。同時，民警全程兜底，定責時存在責任爭議、理賠時發現痕跡可疑、文書需要補開的，民警將在第一時間處置。

廖鵬宇介紹，自2020年2月創建啟用以來，“遠程易處理”中心已累計處理近20萬起輕微交通事故，日均遠程處理近千余起，遠程處理量占北京市同期交通事故總量的50%以上，實現平均5分鐘將事故車輛挪離現場，平均15分鐘處理完畢，事故重復報警率同比下降近40%，服務群眾40余萬人次。

科技賦能提升處置能力

“遠程處警”不僅提高了辦事人員的工作效率，在用戶端的具體操作也十分簡單，節省了當事人的時間和精力。北京市交通事故遠程處理模式使用“遠程易處理”微信小程序，可點擊短信鏈接直接進入，當事人無需進行下載APP、掃二維碼等操作，一鍵跳轉，半分鐘建立視頻通話，操作方便快捷。

廖鵬宇介紹，在“遠程易處理”小程序背后，是交管部門首創的遠程科技系統信息自動核查功能，該功能通過OCR文字識別技術采集人員、車輛信息后自動核查比對，大幅提高遠程處理效率，滿足警保雙方核查人車信息的需求。

事故通過遠程模式處理完畢后，系統會根據車輛投保公司名稱，自動將案件推送至相應保險理賠專席。理賠專員可以查看本公司投保車輛案件所有信息，第一時間跟進保險理賠業務，實現了事故處理與保險理賠高效銜接。

針對符合快速處理條件的雙車事故，專席人員引導當事人采用“互碰快賠”機制，當事人無需填寫任何文書即可離開現場，同時實現定損理賠“不相約、不同時、不同地”，案件平均結案周期小于3天，較傳統方式縮短50%以上，交管、保險、當事人三方共同受益。

(新媒體責編：xmtqyd)