“很振奮，半小時交通圈加速形成”，6月9日，長株潭三市全國、省、市人大代表視察長株潭交通一體化活動舉行。參加視察的人大代表分別從長沙、株洲、湘潭乘坐城鐵到達株洲大豐站集合。隨即，代表們轉乘汽車，實地視察了洞株路、昭云路的建設情況，感受三市交通一體化“提質、提速、提效”的發展成果，聽取長株潭交通一體化相關規劃情況介紹。

著力構筑長株潭半小時交通圈，是省委省政府關于推進長株潭城市群一體化發展的重大決策部署。打造“半小時交通圈，承啟三城繽紛”對于盡早釋放出長株潭三市強大的融城效應意義重大。

在區域經濟發展中，綜合交通運輸系統的不斷完善和發展，是促進區域發展的重要手段和基本前提。在積極打造全國經濟增長第五極的新形勢下，作為長江中游城市群的重要組成部分，長株潭如今已具備在更高起點上推動高質量一體化發展的現實基礎，正迎來最好的歷史機遇期和發展黃金期。“半小時交通圈”加速形成，是長株潭一體化走向深度融合的必由之路。

長株潭一體化的本質，就是經濟一體化。日前，湖南省委辦公廳、湖南省政府辦公廳印發《長株潭一體化發展五年行動計劃(2021-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)的通知，提出推動長株潭規劃同圖、設施同網、三市同城、市場同治、產業同興、生態同建等，打造中部地區高質量發展核心區、全國城市群一體化發展示范區、全國生態文明建設先行區。隨繼長株潭一體化再進階，6月4日下午，長沙市(長沙縣、長沙經開區)與株洲市(株洲經開區、石峰區、荷塘區、蘆淞區)、湘潭市(湘潭縣)區域一體化發展框架協議簽約儀式在長沙縣舉行。七區縣緊緊圍繞“一體化”“高質量”，確定了從平臺建設一體化、基礎設施一體化、產業發展一體化、公共服務一體化、重大規劃一體化等5個方向34項重點工作任務，明確了各項工作推進進度和要求，與省委“十同”要求緊密契合。

毋庸置疑，大交通才有大發展。在推動長株潭一體化發展進程中，現代化綜合交通系統不僅不能“缺席”，更理應扮演更重要的角色，“先行一步”、“快走一步”。“半小時交通圈”來了，“半小時經濟圈”還會遠嗎?交通融城的便利，必將轉化為產業融城的紅利。未來的長株潭，將不僅是城鐵、地鐵、快速路無比便捷的交匯地，還會成為產業發展的高地，中部崛起的中心，人民安居樂業的美好家園!(姚洪/文)

(新媒體責編：xmtqyd)