近年來，遼寧省錦州市公安局交警支隊準確把握城市交通管理實際，理性分析城市交通管理矛盾，以強化科技引領為突破口，努力提升交通管理精細化、實戰化、科技化水平，走出了一條創新創優的實踐道路。

“交通大腦”精準疏堵查違法

近日，走進錦州交警支隊指揮中心大廳，55平方米的高清LED顯示屏環繞整面墻壁，“情指勤督”一體化指揮調度系統映入眼簾。

“您好，這里是錦州交警支隊指揮中心，請問您有什么需求?”

“我媳婦馬上就要生了，要到醫院去，但是路上堵車，可以尋求交警的幫助嗎?”

了解群眾電話報警情況后，民警按照預案迅速下達調度指令，利用對講機通知距離報警人最近的執勤民警與報警人對接;通過“交通態勢分析系統”為救護車規劃最佳行車路線;利用“交通信號遠程調控”系統對沿線全部信號燈進行綠波控制;利用設在指揮中心的交通廣播直播間發布救援信息，提醒社會車輛注意避讓。

錦州交警支隊副支隊長陳光說道，指揮中心的AR實景指揮作戰平臺、大數據分析、交通態勢分析、交通誘導等指揮調度系統，構建了多維度的動態交通感知大數據資源池，顯著提高了城市道路交通管理指揮的快速反應和科學決策能力。

據介紹，隨著“交通大腦”系統不斷擴容，除了提高事故處理效率、提升車輛通行效率，民警查處交通違法車輛和人員也更加精準高效了。

陳光指著大屏幕上彈出的一張失去駕駛資格人員的名單說，指揮中心建立了“錦州市失駕人員信息庫”，綜合應用自動抓拍、模糊比對、軌跡分析等科技手段，通過系統自動比對城區所有車輛駕駛人的信息。一旦發現駕駛人存在失駕違法行為，系統自動報警，指揮中心直接調度一線執勤民警進行查扣。“2020年，我們運用這個系統查處失駕違法人員30余名，有效消除了道路交通安全隱患。”

無人機讓交通事故處理更高效

“事故相關證據已取證完畢，已確定了雙方的事故責任……”近日，錦州市郊區的一處堵點，民警正通過一架無人機向事故雙方當事人隔空喊話。雙方駕駛人隨后接到了公安交管部門來電，通知他們如何去辦理相關手續。

用無人機處置交通事故，是錦州交警支隊快處快賠模式的升級版——“智能無人機巡檢系統”服務。

“交通事故快處快賠模式啟用后，路上的攝像頭覆蓋率達到80%，但還有20%的地區處在‘盲區’。對此，我們與西北工業大學合作，建立了‘智能無人機巡檢系統’。”陳光講述，該系統具備自主起降、自主避障、自主充電、實時視頻傳輸、遠程喊話、城市影像拼圖、人機交互等多項功能。

據了解，“智能無人機巡檢系統”的投入使用，不但解決了警力不足、出警時間長的問題，還解決了民警需要攜帶無人機趕赴事故現場、操控無人機需要專業人員、長時間作業需要手工更換電池等問題，與固定監控系統及路面民警、交警鐵騎的執法記錄儀構成了高、中、低三個層面的遠程可視化立體快速處置網，實現了“空地一體化”交通事故處理模式的轉變。

“在應對交通事故中危化品泄漏、車輛起火等突發事件時，如果民警無法進入現場勘查，無人機系統不但可以快速進入事故現場進行交通疏導，還可以回傳現場圖像，為指揮救援提供決策依據。”陳光介紹道。

“流動車管所”全方位便民利民

近日，位于錦州市的渤海大學校園開進了一輛新式警車。在這個“流動車管所”里，自助查詢服務機、業務辦理柜臺、視力表、高拍儀等設備一應俱全，民警正在為學生們辦理車駕管業務。

在推進公安交管“放管服”改革的進程中，錦州交警支隊堅持抓基層、重基礎，推動重心下移、警力下沉，通過探索構建新型警務機制，不斷增強基層實力、激發基層活力、提升基層戰斗力。2020年6月，“流動車管所”應運而生，實現了多項業務集中辦理、“一站”辦結。

“別看車內空間有限，所需的設施設備一樣都不少。”陳光介紹道，“流動車管所”里配有計算機、打印機、制證機、身份證讀卡器、復印機、自助服務機等設備，通過4G無線網絡技術接入公安網絡機動車駕駛證管理系統，目前可以辦理機動車、駕駛證、體檢、交通違法處理等6大類共50項車駕管業務。

“錦州市首家‘24小時自助車管所’正在建設中，投入使用后將方便廣大群眾全天候自助辦理車駕管業務。”陳光表示，錦州交警支隊將不斷聚焦群眾最關注最期盼的問題，不斷夯實服務理念和基礎建設，使“網上辦”更智能、“一次辦”更便捷、“馬上辦”更高效。

(新媒體責編：xmtqyd)