云南麗香鐵路玉龍雪山隧道重要通道區間成功貫通。3月18日上午，云南麗香鐵路玉龍雪山隧道取得突破性進展，3#橫洞與2#橫通道區間順利貫通。該區間的貫通，為麗香鐵路玉龍雪山隧道全隧貫通奠定堅實基礎。

據了解，麗香鐵路是中國云南省境內一條連接麗江市與迪慶藏族自治州香格里拉市的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，是中國中長期鐵路網規劃中“西部鐵路網”中滇藏鐵路的組成部分。其中，玉龍雪山隧道位于麗江市玉龍縣龍蟠鄉境內新尚站與虎跳峽站區間，全長14745m。

2014年，玉龍雪山隧道正式開工建設。該隧道為麗香鐵路全線最長、地質條件最復雜的隧道，由于洞身穿過兩條地震斷裂帶，突泥涌水、高地應力等問題層出不窮，高地應力導致的仰拱變形、掌子面溜坍時有發生。局部地段的支護拱架因地質災害導致的損壞、更換概率也非常高。

“在施工過程中，遇到了軟巖大變形，變形速率每天接近20公分，遇到突泥涌水等情況，水量每天接近300方每小時，在這個過程中，工程建設團隊多措并舉，目前在大變形的情況下，實現了圍巖支護的有效加固。此外，還通過加大斷面，用空間換時間的方式，實現了隧道有效的二次作業時間。通過前期對軟巖大變形的摸索，采用空間換時間的理念，保證工程有序開展。”中鐵隧道局麗香鐵路玉龍雪山隧道五工區負責人王鵬介紹。

中鐵隧道局麗香鐵路玉龍雪山隧道五工區三處公司工作組副組長李友坤也指出，此次貫通的3#橫洞與2#橫通道區間，是整個玉龍雪山隧道最關鍵的一個工作面，施工團隊在攻克多個難點后，貫通的時間比預計工期提前20余天。整個工作面的貫通，為玉龍雪山隧道全隧貫通提供了堅強保障。

為克服存在的困難，施工團隊在技術方案上進行不斷優化、強化施工組織、加強資源配置，目前，整個工程正穩步向前推進。接下來，施工團隊將在確保工程質量和施工安全的前提下，高標準、高品質、高效率推進隧道建設，為麗香鐵路的全面開通筑牢堅實基礎。

據介紹，麗香鐵路全長139.666公里，是國家政治工程、民生工程，是滇藏鐵路的重要組成部分，也是我國中長期鐵路網規劃中西部路網的重要組成部分。該鐵路連接了麗江、香格里拉等沿線旅游勝地，同時還將穿過金沙江、玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區。麗香鐵路通車后，動車通過玉龍雪山隧道僅需要七分鐘左右的時間。

文：肖林 錢國軍

(新媒體責編：wanghe)