為深入貫徹湖北交投運(yùn)營集團(tuán)關(guān)于機(jī)電系統(tǒng)自主維護(hù)的工作部署，宜昌運(yùn)營公司以提升“自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題”的能力為核心，以制度建設(shè)和人才培養(yǎng)為兩翼，全面推動機(jī)電系統(tǒng)“能修會修、自主自強(qiáng)”的高質(zhì)量發(fā)展新格局。

多元賦能，打造“能修會修”技術(shù)骨干。為切實(shí)提升一線機(jī)電維護(hù)人員的專業(yè)技能，宜昌運(yùn)營公司聯(lián)合三峽電力職業(yè)學(xué)院等專業(yè)機(jī)構(gòu)開展“一考多證”培訓(xùn)，緊扣低壓電工操作、應(yīng)急處理、電氣安全等實(shí)操內(nèi)容，通過集中授課與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合的方式，為維護(hù)人員搭建系統(tǒng)學(xué)習(xí)平臺。機(jī)電班組成員在培訓(xùn)后成功取得多項職業(yè)資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了“培訓(xùn)一人，持證上崗，獨(dú)立作業(yè)”的目標(biāo)，為推進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)自維能力夯實(shí)了技術(shù)基礎(chǔ)。

制度引領(lǐng)，繪就“自巡自查”管理藍(lán)圖。為進(jìn)一步提升巡查質(zhì)效，宜昌運(yùn)營公司修訂完善《湖北交投宜昌高速公路運(yùn)營管理有限公司機(jī)電巡查管理辦法》，明確日常巡查頻次、重點(diǎn)內(nèi)容、責(zé)任邊界，推動“以查促修、以查促改”的良性閉環(huán)機(jī)制建立。在此基礎(chǔ)上，各綜合巡檢辦結(jié)合實(shí)際，定期組織開展“易發(fā)故障自修月”“設(shè)備隱患排查周”等活動，提升一線人員自主發(fā)現(xiàn)、快速響應(yīng)、精準(zhǔn)處理能力，逐步實(shí)現(xiàn)從“依賴代維”向“自主可控”轉(zhuǎn)變。

傳幫帶學(xué)，打通“師徒共修”成長路徑。為破解部分設(shè)備維修經(jīng)驗不足、實(shí)戰(zhàn)機(jī)會偏少的難題，公司推動“跟班學(xué)習(xí)、現(xiàn)場帶教”機(jī)制落實(shí)落地。一方面，鼓勵機(jī)電維護(hù)員走進(jìn)代維單位“拜師學(xué)藝”，沉浸式學(xué)習(xí)關(guān)鍵設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理與維護(hù)技巧;另一方面，通過實(shí)操帶教、任務(wù)共修等方式，讓經(jīng)驗在傳承中沉淀，讓能力在實(shí)踐中提升。一批具備獨(dú)立思考、動手操作和現(xiàn)場應(yīng)急能力的年輕技術(shù)力量正快速成長為機(jī)電維護(hù)主力軍。

主動擔(dān)當(dāng)，激發(fā)“能修善修”基層力量。在推進(jìn)自主維修的過程中，綜合巡檢辦積極探索設(shè)備維護(hù)創(chuàng)新路徑，結(jié)合培訓(xùn)成果與現(xiàn)場經(jīng)驗，組織機(jī)電維護(hù)人員開展收費(fèi)車道讀卡器、監(jiān)控攝像頭線路、UPS主機(jī)等多項常見設(shè)備的自主檢修任務(wù)，成功排除多起設(shè)備隱患，保障了系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。相較以往“以換代修”方式，自主檢修模式不僅顯著提升了設(shè)備故障處理效率，更有效壓縮了維修成本，為基層設(shè)備維護(hù)工作注入了新動能。

下一步，宜昌運(yùn)營公司將繼續(xù)以“強(qiáng)技術(shù)、建機(jī)制、重實(shí)效”為導(dǎo)向，深化人才培養(yǎng)體系，拓展自主維護(hù)場景，不斷夯實(shí)自維能力底座，為集團(tuán)構(gòu)建專業(yè)化、精細(xì)化、智能化的機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行體系貢獻(xiàn)“宜昌力量”。(文/陳濤)

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