南城國際商務區兩地塊規劃作出調整

　　備受關注的南城國際商務區規劃有新調整。市規劃局日前公布了調整內容：分別提高國際商務區兩地塊的建筑密度和建筑高度，取消一處地下公共停車場建筑，并對配件車位進行了壓縮。不難看出，南城國際商務區要在固定的用地面積上建更多的建筑。

　　位置：三元路及經一路交匯處的東南角

　　調整：提高建筑高度

　　此次調整的其中一個地塊位于南城國際商務區三元路及經一路交匯處的東南角，用地功能為商業文化綜合用地。調整后的地塊建筑限高從之前的80米增至100米，且該地塊配建車位也有一定程度地壓縮，從350個減至263個。

　　規劃部門表示，為避免商務區將來出現“夜間空城”現象，提升人氣，結合宏圖路東側兩酒店用地地塊的塔樓設置酒店式公寓，并在緯一路以北與經三路交匯處設置高級公寓。按照城市設計要點，商務區內宏圖路東側的塔樓將沿著經一路和宏圖路布局，形成街坊內置庭院的圍合式布局。

　　位置：石竹新花園后面東側一角

　　調整：取消地下公共停車場增加建筑密度

　　另一個調整的地塊位于石竹新花園后面東側一角，規劃經二路、經三路、緯二路及緯三路圍合區域，為商務辦公綜合用地。調整內容顯示，該地塊的建筑密度由40%調至50%；原控規配建公共設施中的“社會公共停車場（地下）”取消；調整地塊的建筑退界線。

　　盡管原來控規中配建的地下社會停車場被取消，但周邊規劃的停車位，基本也能滿足需求。按照規劃，這個地標地塊的建筑面積高達7萬多平方米，配備了288個停車位。加上它南側的另外三塊地塊，都規劃了地下社會停車場，車位達320個。

　　按照規劃，南城國際商務區的標志性建筑就建在該地塊，作為中央景觀軸北側的重要節點，建筑高度控制為200米，其他塔樓控制在120米。另外，城際莞惠線沿規劃緯七路設置于地下三層。 （記者李直建）

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