“一虎蛇口談：蛇口自貿區商務起航”活動現場。 深圳商報記者 江南鸞 攝

　　深圳商報記者 江南鸞 楊芳梅

　　改變，是蛇口永恒的主題。從1979“改革開放試驗田”，到2010年“600億再造新蛇口三大片區”，再到2014年年末蛇口正式成為自貿區試驗區，蛇口從未停止過創新的步伐。1月9日，“一虎蛇口談：蛇口自貿區商務起航”大型經濟論壇舉辦，正式宣告“自貿時代”的蛇口商務片區全新起航。

　　自貿區核心是貿易便利化

　　“自貿區的核心不是稅收優惠政策，而是貿易便利化�！鄙钲谑心仙絽^經濟促進局局長胡蕓表示，自貿區的重點在于制度創新，作為自貿區所在轄區的政府部門，必須要迅速建立新型條件下自貿區的新型制度，“上海自貿區經過一年的發展已經有了制度上的創新，比如‘負面清單’的創新，這是我們作為政府部門來說需要借鑒的。”對于上海自貿區“負面清單”的創新，交通銀行首席經濟學家連平解釋道，“負面清單”管理模式，實際上就是貿易和投資便利化的一個做法。

　　蛇口自貿區的設立將提高該片區金融企業的便利化。英大證券研究所所長李大霄在論壇中表示，自貿區里面有一塊非常重要的內容就是金融�！皣�外的金融跟國內的金融的對比體現在金融效率方面，為什么很多的金融企業喜歡在自貿區里面扎根呢？主要是因為在自貿區里面的金融效率會更高，國內外金融業的對接會更加緊密。自貿區在國外跟國內對接之中起到一個橋梁作用、紐帶作用。如果我們的自貿區有一系列的金融制度創新的話，大量的企業就有可能在自貿區扎根聚集，這里面的聚集效率就會體現了。”

　　中小企業最受益

　　“蛇口自貿區與其他自貿區相比具有獨特性�！闭搲�現場，招商局蛇口工業區有限公司總經理楊天平接受媒體采訪時表示，第一，此次公布的自貿區之中蛇口面積最小。第二，蛇口離香港最近。第三，蛇口有非常好的配套和非常良好的營商環境。楊天平表示，目前招商局蛇口工業區有限公司正致力于為蛇口眾多中小企業搭建發展平臺，“比如說王谷，比如說創意碼頭，我們想把服務做好，讓這些企業不斷在這塊沃土上能夠成長，能夠成為明天中國的中興和華為。”

　　胡蕓還表示，接下來自貿區建立之后，將有三個大的提升：首先，是要營造法制化和國際化的營商環境；其次，是將合力打造蛇口的國際化樣板街區；第三，是將借助自貿區貿易發展來提升片區現代物流業、消費業、零售業。屆時，這些政務環境、經濟環境、生活環境整體的提升，蛇口和南山的企業都是最大的受益者。

　　未來蛇口將享交通規劃利好

　　據深圳市交通運輸委員會規劃設計處主任吳宏業介紹，目前蛇口碼頭已是深圳最大、最主要的碼頭，通過這里可以30分鐘到達香港機場、澳門，也可以30分鐘到達珠海，未來蛇口碼頭將開通更多目的地，比如說到珠江西岸的其他地方。

　　楊天平透露，目前蛇口正在興建一個能夠停靠22萬噸郵輪的郵輪碼頭，“這個碼頭已經驗收了，兩年之后的這個時候，第一艘郵輪會從蛇口港開出，沿著郵輪航線到東南亞、臺灣或者其他地方都非常便利，所以蛇口是深圳最便利的碼頭�！�

　　對于蛇口自貿區未來的陸地交通規劃，吳宏業表示，未來將建設一條大南山通道，建成后將可以5到10分鐘直接到達前海地區。“望海路或將建成一個地下的快速通道，可以直接連接蛇口片區。星海大道未來可以做成一個客貨分離的通道。這樣大范圍內，前海月龍大道、望海路、星海大道將形成一個U形通道，蛇口處在一個中間區域，這樣就很方便。” 吳宏業還表示，目前地鐵5號線和12號線正在規劃中，屆時蛇口自貿區地鐵交通將更加便利。

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