為進一步明確目標，理清思路，加快推進建制村客車“村村通”工作，3月10日，溫州市召開全市建制村客車“村村通”工作部署會，市公路管理局、道路運輸管理局、交通工程質量監督局以及各縣(市、區)交通運輸局、道路運輸管理局、交通工程質量監督局分管領導、相關處室負責人參加會議，會議還邀請了溫州市安監局、交警支隊分管領導參加。會上通報了《關于推進建制村客車“村村通”攻堅行動實施意見》(討論稿)并部署了下階段工作，永嘉縣和平陽縣作農村客運通達試點工作經驗介紹，各縣市區匯報交流農村客車“村村通”前期工作情況，張銀華副局長講話并強調要認清形勢，樹立信心;要抓住重點，把握關鍵;要借勢而上，真抓實干，確保在年內完成“村村通”任務。

全省1094個村未通客車，溫州市占了三分之一，達351個(其中20個村為整體搬遷村或不具備建路條件)，任務最重，因此該局早部署，早啟動，目前九個有任務的縣(市、區)都已經積極投入建制村“村村通”攻堅行動。

(一)開展實地調研，理清工作思路。2016年12月23日星期五省交通運輸廳召開全省建制村客車“村村通”調查摸底專項工作布置會后，該局在2016年12月26日就立即召開了溫州市村村通客運調查摸底工作布置會議，就該市村村通工作前期調查進行部署。1月份在實地調研的基礎上明確了該市今年“村村通”任務，提出了道路提升方案和擬通達方式計劃，其中具備通達條件村188個，需要道路提升的村143個，線路總里程858.1公里，改造提升里程342.7公里，安保工程里程400.9公里，總投資約19779.2萬元。春節后，該局還組織市公路局、運管局、交運集團等單位去麗水、磐安、長興等地考察，學習他們在農村客運和“村村通”方面的工作經驗，為該市農村客車“村村通”的開展和推進提供經驗和示范。

(二)明確目標任務，制定實施意見。為進一步明確目標，落實責任，該局在2月初著手制定溫州市建制村客車“村村通”攻堅行動實施意見。董慶華局長親自主持召開建制村客車“村村通”工作專題會議，就下一步工作思路和重點進行研究和部署，在會上就《關于推進建制村客車村村通攻堅行動實施意見》討論稿進行了討論和修改。2月17日又經局長辦公會議討論通過。在最后修改和完善后將以溫州市政府名義發文。

(三)加強組織領導，精心部署工作。為進一步加強組織領導，2月17日市交通運輸局發文成立了溫州市交通運輸系統農村客車“村村通”工作領導小組，由董慶華局長擔任組長，蔣理江副局長、張銀華副局長和市公路局連真毅局長、運管局吳光福局長為副組長。領導小組下設辦公室，辦公室設在市局運輸處。在2017年溫州市交通工作會議上，陳建明副市長和董慶華局長都對“村村通”工作作了部署，要求打好“村村通”客車攻堅戰，確實解決村民出行最后一公里難題。陳建明副市長特別強調要大力開展建制村客車“村村通”攻堅行動，建立完善購買城鄉客運服務機制，進一步提升城鄉交通服務均等化水平，力爭完成351個行政村通客車任務，加快補齊農村居民出行服務短板。同時，市政府將“村村通”工作任務完成情況納入市政府對各縣(市、區)政府綜合考核內容，加大了推進力度。

(新媒體責編：zs11)