為進(jìn)一步加快全市城市公共交通發(fā)展，貫徹落實(shí)舟山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《舟山市城市公共交通“十三五”實(shí)施計(jì)劃》(舟政辦發(fā)〔2016〕76號(hào))文件精神，舟山市交通部門圍繞2017年度公交“十三五”實(shí)施計(jì)劃工作任務(wù)，緊緊圍繞場(chǎng)站建設(shè)、線網(wǎng)布局等重點(diǎn)工作，確保第一季度各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一是優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。為進(jìn)一步擴(kuò)大同臺(tái)換乘范圍，增加快速公交網(wǎng)絡(luò)輻射方向和區(qū)域，在21路公交實(shí)施同臺(tái)換乘的基礎(chǔ)上，37路于3月30日在BRT新城總站(BRT站臺(tái))實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘。

二是加快公交站場(chǎng)建設(shè)。第一季度已啟動(dòng)BRT新城體育路站新建及BRT富麗島路站擴(kuò)建工程，富麗島路停靠站、新城公交總站和體育路辦證中心站三站目前正在辦理施工許可證，圖紙會(huì)審等前期手續(xù)并開始中間綠化帶遷移工作;遷建朱家尖樞紐，一季度已完成前期土地征收、苗木征收部分相關(guān)事宜，施工場(chǎng)地地質(zhì)勘察方案已編制完成，計(jì)劃于4月份完成公交站場(chǎng)及停靠站建設(shè)工程勘探資料;建設(shè)小干臨時(shí)公交首末站，目前該首末站現(xiàn)已具備公交車輛停放、駕駛員休息的基本功能。

三是完善智能化公交調(diào)度系統(tǒng)。第一季度完成BRT車輛與后臺(tái)通話功能的系統(tǒng)搭建并開展調(diào)試。目前本島公交(除朱家尖)已全面實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，下步將推廣至朱家尖線路。繼續(xù)推廣使用“舟山公交”手機(jī)客戶端，在公交網(wǎng)站、公交站臺(tái)、公交車廂等媒介宣傳“舟山公交”手機(jī)APP，第一季度共實(shí)現(xiàn)35567次的下載使用量。00

(新媒體責(zé)編：zs11)