好不容易拿到駕照，并不意味著以后可以放松一點，需要學習的駕駛技巧還多著呢，要是在坡道上行駛那將更加是考驗。人人車小編提示，由于慣性作用下坡路往往比上坡路更難駕駛，這里面就有不少要點需要學習和掌握。

如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋。人人車小編提示，如果是下長坡，坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道;下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段后再換擋;在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度;下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡。

人人車小編提示，下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車;車輛之間的距離應保持在50米以上，如果坡太長，各車的慣性力都很大，應適當增大車間距離;人人車小編提示，如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

人人車小編提示，不管上坡還是下坡駕駛，都要注意安全，比如快速換擋沒有錯，關鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老道的師傅越有這壞毛病，認為可以省油且對發動機好，其實這是錯誤的習慣。人人車小編提示，每輛車都有參考的換擋轉速，應該加大油門使車輛達到一定轉速再換擋，而且現在發動機的設計普遍都以高轉速作為參考值，低轉速換擋如果配合不好，車輛容易熄火和發抖。

在油價高漲的今天，利用空擋行駛來達到省油目的是車主常用手法，其實無論自動擋還是手動擋車輛，空擋滑行不僅不會省油，反而有可能造成嚴重后果。人人車小編提示，現在汽車大部分都是采用電子燃油噴射系統，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一情況的，所以實際上在空擋狀態下車輛是屬于非正常的運轉狀態。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節省燃油，還會給行車安全埋下隱患。

開車上路的過程中會遇到各種不同的路況，掌握熟練的技術是重點。人人車小編提示，過彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡在過彎道時踩剎車，會使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導致車輛制動時發抖，影響車輛平衡性。

人人車作為中國領先二手車電商，始終以放心靠譜作為我們的終極目標，在車輛上架人人車平臺之前，會有專門的評估師做249次專業檢測，排除事故車，火燒車，水泡車以及工況差的車。從各個細節和源頭上消滅可能存在的安全隱患，給消費者提供一個放心靠譜的平臺。買二手車，上人人車就夠了。

(新媒體責編：cj112)