從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,2021年為期40天的鐵路春運到3月8日結(jié)束。中國鐵路春運目標(biāo)順利實現(xiàn),發(fā)送旅客2.18億人次,同比增長3.5%;發(fā)送貨物5.17億噸,同比增長18.1%。 

持續(xù)在服務(wù)上做新文章,是鐵路滿足人民日益增長的美好生活需要的真實寫照。歷時40天的2021年春運大遷徙的圓滿結(jié)束,鐵路持續(xù)發(fā)力,讓旅客出行更美好。鐵路全面推行電子客票,為旅客在取票環(huán)節(jié)做減法,在提高出行便捷度上做加法。國家鐵路全面推行電子客票,旅客發(fā)送量攀升,旅客持身份證可在全國2878個高鐵和普鐵車站“一證通行”,99%以上鐵路出行人群得到惠及,鐵路部門問需于民,創(chuàng)造出行新體驗,彰顯為民初心。

近年來,社會科技高速發(fā)展,我國自主創(chuàng)新力度不斷加強,鐵路科技發(fā)展惠及百姓生活,廣受世界矚目。春運期間的“一證通行”便是亮點之一,是鐵路提升服務(wù),創(chuàng)新出行方式的一個縮影,更是完善運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的新步伐。鐵路發(fā)展日新月異,從第一代的“硬板票”,到1997年的紅色軟質(zhì)票,從2008年的藍色磁介質(zhì)票,到電子客票時代,鐵路延伸服務(wù)觸角,將服務(wù)關(guān)口前移,緊密融合前沿科技,讓出行過程充斥智能化體驗。鐵路創(chuàng)新服務(wù)不斷靶向?qū)�接社會大�?涉及出行各方面的體驗。以闖市場、謀發(fā)展、惠民生的企業(yè)姿態(tài),轉(zhuǎn)換市場思維、創(chuàng)造惠民紅利。將鐵路科技與互聯(lián)網(wǎng)+深入對接。微信購票、自主選座等智能化服務(wù),豐富了出行的多樣化體驗。

春運服務(wù)細(xì)節(jié)更加優(yōu)質(zhì),彰顯了鐵路為民初心,也見證了鐵路的高速發(fā)展。這種優(yōu)質(zhì)惠及的延伸與發(fā)展,也是鐵路部門需要不斷進步和創(chuàng)新的。比如對經(jīng)濟發(fā)展相對滯緩的地區(qū),如何編入鐵路網(wǎng),發(fā)揮鐵路運輸作用,助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。如何均衡發(fā)展好各地鐵路運輸,針對客流量、需求量的不同,科學(xué)做好運力調(diào)配、精準(zhǔn)服務(wù),都是創(chuàng)新服務(wù)的方向。此外,鐵路部門在加強建設(shè)、創(chuàng)新科技要更下功夫,致力于更多助力民生的項目,讓民眾對出行生活,更有獲得感,更有期待感。鐵路客運量是旅客美好出行體驗的“晴雨表”,鐵路應(yīng)為創(chuàng)新發(fā)展注入更多動能,惠澤旅客、服務(wù)百姓,助力民眾美好出行。

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