4月27日，記者從民航局例行新聞發(fā)布會(huì)獲悉，2025年一季度，國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，國(guó)際航班量和旅客量進(jìn)一步增加，周均國(guó)際客運(yùn)航班量已恢復(fù)至2019年的83.9%。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳介紹一季度中外航空公司執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班情況

民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳介紹，一季度，中外航空公司執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)航班周均6395班。其中，春運(yùn)高峰每周6960班，為2019年的91.3%。我國(guó)至日本、英國(guó)、意大利等35個(gè)國(guó)家的航班量已經(jīng)超過2019年水平，與共建“一帶一路”國(guó)家間的航班恢復(fù)比例為94.5%，超過平均值10.6個(gè)百分點(diǎn)。

旅客量方面，以中方航空公司為例，一季度共運(yùn)輸國(guó)際旅客1892.5萬人次，同比大幅增長(zhǎng)34%，比2019年同期增長(zhǎng)4.5%。我國(guó)至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運(yùn)輸量分別比2019年同期增長(zhǎng)20%、91%、233%、71%和241%。

通航國(guó)家方面，截至目前，共有28家中方航空公司和100家外航在華運(yùn)營(yíng)國(guó)際客運(yùn)航線。共計(jì)通航78個(gè)國(guó)家，比2019年凈增加4個(gè)國(guó)家。我國(guó)與亞洲、歐洲間傳統(tǒng)市場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，與拉美、南太、非洲國(guó)家間的航線進(jìn)一步拓展，國(guó)際航班通達(dá)性進(jìn)一步提升。

商可佳表示，下一步，民航局將繼續(xù)推動(dòng)國(guó)際客運(yùn)增班。一方面，針對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)，側(cè)重“優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、保穩(wěn)定”，引導(dǎo)航空公司差異化競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、提質(zhì)增效;另一方面，針對(duì)新興市場(chǎng)，鼓勵(lì)航空公司積極布局拓展航線網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)空中絲綢之路，更好服務(wù)國(guó)家外交外貿(mào)大局。

本次發(fā)布會(huì)還介紹了一季度民航安全生產(chǎn)情況。安全運(yùn)行方面，一季度，全行業(yè)累計(jì)完成運(yùn)輸飛行358.4萬小時(shí)，累計(jì)飛行136.0萬架次，同比分別增長(zhǎng)4.8%、2.6%。未發(fā)生運(yùn)輸航空事故，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。生產(chǎn)運(yùn)行方面，全行業(yè)累計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量385.9億噸公里，旅客運(yùn)輸量1.9億人次，貨郵運(yùn)輸量224.3萬噸，同比分別增長(zhǎng)10.5%、4.9%和11.7%。飛機(jī)平均日利用率為9.2小時(shí)，同比增長(zhǎng)0.3小時(shí)。運(yùn)行保障方面，共保障各類飛行158.1萬班，日均17564班，同比增長(zhǎng)7.3%。航班正常率為94.5%，同比增長(zhǎng)4.9個(gè)百分點(diǎn)。

民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹復(fù)雜天氣下飛行安全運(yùn)行保障情況(本文圖片均由記者張哈斯巴根拍攝)

針對(duì)復(fù)雜天氣下的安全運(yùn)行保障，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，民航局高度重視復(fù)雜天氣對(duì)飛行安全及運(yùn)行效率的影響，要求各單位壓緊壓實(shí)各級(jí)責(zé)任，落實(shí)落細(xì)安全措施，重點(diǎn)做好三方面工作：一是加強(qiáng)生產(chǎn)組織，督促航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管部門加強(qiáng)相應(yīng)飛行訓(xùn)練、航班安排、設(shè)備維護(hù)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、保障支持等方面工作;二是強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，督促各單位依托“全國(guó)-區(qū)域-機(jī)場(chǎng)”三級(jí)協(xié)同運(yùn)行機(jī)制和全國(guó)民航運(yùn)行協(xié)調(diào)視頻會(huì)議調(diào)度機(jī)制，優(yōu)化運(yùn)行調(diào)度，提升運(yùn)行效率;三是做好旅客服務(wù)，督促各單位進(jìn)一步完善航班大面積延誤和大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案，妥善應(yīng)對(duì)航班和旅客積壓情況。此外，民航局將于近期制定印發(fā)《2025年雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》，加強(qiáng)統(tǒng)籌管理，細(xì)化應(yīng)對(duì)措施，全力保障雷雨季節(jié)民航運(yùn)行安全平穩(wěn)有序。(《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者潘瑾瑜 報(bào)道)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)