自步入工業(yè)社會以來，交通始終是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。現(xiàn)代社會，交通更與城市里每個人的生活、生產(chǎn)、安全息息相關(guān)。十九大提出要建設(shè)“數(shù)字中國、智慧社會”，數(shù)字虛擬世界和物理世界的融合互通已成為時代大趨勢。作為物理世界最重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，交通與其他行業(yè)和系統(tǒng)的融合互通也是大勢所趨。

4月11-12日，第七屆(2018)中國智能交通市場年會在北京成功舉辦，高新興科技集團(tuán)股份有限公司作為智能交通市場領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商，攜優(yōu)勢解決方案城市交通監(jiān)測云行系統(tǒng)參加了本次年會，發(fā)表了主題為“AR技術(shù)、汽車電子標(biāo)識技術(shù)在智慧交通的融合應(yīng)用”的主題演講。高新興認(rèn)為,智慧交通是“數(shù)字中國、智慧社會“物理世界最重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

廣義的交通運輸包括鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，而一般大眾日常生活中接觸較多的，包括城市交通管理(交警)、交通運輸管理(交運)、城際出行、互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)等。智能交通對應(yīng)的是信息社會，強調(diào)的是以各種新型信息技術(shù)、控制技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等將整個地面交通管理系統(tǒng)進(jìn)行集成，建成實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。而智慧社會里的智慧交通，強調(diào)的是交通系統(tǒng)的深度智能，以及交通系統(tǒng)與城市其他體系的融合互通。

高新興城市交通監(jiān)測云行系統(tǒng)“看得見、看得懂、看得透”

圖/高新興平安城市與智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理羅蔚主題演講

一般智能交通業(yè)務(wù)，需要接入視頻信息、車輛信息、出行信息、警力信息、停車信息、通信信息等常規(guī)交通信息，對這些信息的處理和分析越智能，城市交通也就越通暢，大眾生活也就越便利。而在重大事件、突發(fā)事故發(fā)生時還要考慮考慮綜合城市醫(yī)療等資源信息、事件信息、環(huán)境信息、時空信息等。能夠做到對這些信息進(jìn)行數(shù)據(jù)篩選和精細(xì)化挖掘，城市交通才算具備了智慧化的雛形。

如何有效利用這些數(shù)據(jù)更好的保持城市交通路況順暢?如何智能分析，為大眾提供更便捷準(zhǔn)確的出行服務(wù)?如何在重大事件時確保全程綠燈，救援防護(hù)更為及時?如何讓電動車等非機動車納入交通管控體系?這些都是現(xiàn)在城市交通面臨的實際課題。高新興城市交通監(jiān)測云行系統(tǒng)正是為了解決城市交通管理者正面對的大量復(fù)雜數(shù)據(jù)需要快速、精確做出響應(yīng)和應(yīng)對的問題，實現(xiàn)了多元異構(gòu)數(shù)據(jù)的聚合呈現(xiàn)和多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成調(diào)用。

傳統(tǒng)廠家是從視頻中提取結(jié)構(gòu)化特征信息，而高新興基于增強現(xiàn)實AR技術(shù)向即時動態(tài)的視頻圖像中補充多元異構(gòu)信息，使得行人、車輛、警力等信息以移動式跟隨標(biāo)簽的形式在視頻畫面上同步出現(xiàn)。以視頻為基礎(chǔ)、地理信息技術(shù)為支撐，用AR方式疊加多元信息和多畫面，整合周邊監(jiān)控資源，集成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)界面，為使用者提供實景服務(wù)、GPS定位服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)地圖，滿足業(yè)務(wù)應(yīng)用、信息共享、決策支持等可視化應(yīng)用。

以交警典型業(yè)務(wù)重要路口交通管控為例，云行系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下三大功能，讓管理者在指揮大屏前即可做到對重要路口看得見、看得懂、看得透：

看得見：路口信息可視化，交通態(tài)勢一眼通。各類路口信息包括交通信號相位時序、交通車流量、路口過車信息、車輛交通違章記錄、誘導(dǎo)信息等都可以呈現(xiàn)在指揮大屏上，重要路口的交通態(tài)勢細(xì)節(jié)信息一覽無余。

看得懂：管控系統(tǒng)集成，交通業(yè)務(wù)一手管。系統(tǒng)可集成多種交警業(yè)務(wù)系統(tǒng)，操作者可根據(jù)需求進(jìn)行信號相位更改、誘導(dǎo)信息下發(fā)、車輛違章布控、交通警情監(jiān)測等管控操作。

看得透：警力可視化加預(yù)案，指揮調(diào)度一站控。系統(tǒng)可對接多種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，實現(xiàn)可執(zhí)行的應(yīng)對預(yù)案，比如啟動擁堵應(yīng)對預(yù)案后，可以自動對該路口所屬的相關(guān)設(shè)備包括攝像點位、誘導(dǎo)屏、移動執(zhí)法記錄儀等發(fā)出指令。在沒有城市醫(yī)療資源等系統(tǒng)的情況下，也可以文本預(yù)案，提醒相關(guān)人員啟動工作，以多方協(xié)同機制應(yīng)對需要相關(guān)資源的突發(fā)情況。

高新興云行系統(tǒng)，城市交通宏觀與微觀，實景地圖與真實信息充分結(jié)合。

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