廣州市公安交警部門昨日通報，今年以來，廣州交警加強警務技術應用，并依托大數據平臺持續加大交通肇事逃逸案件的偵破力度。數據顯示，2018年上半年全市交通肇事逃逸案偵破率為95.28%。其中，致人死亡逃逸案件偵破率為97.14%。2018年上半年逃逸案件發案總數環比2017年下半年下降7.3%，其中致人死亡逃逸案件發案數環比下降30%，下降幅度較大。

借力大數據探索“新偵查”

廣州交警相關負責人介紹，交警部門成立大隊層面的偵查追逃工作小組，責任到人，快速反應。對于轄區內發生交通肇事逃逸案件，第一時間啟動偵查追逃應急機制，同步開展現場勘查、視頻追蹤、外線摸排等工作，最大限度為破案爭取時間。同時，通過建立完善從支隊到大隊的層級工作機制，把握偵查破案的最佳時機，對嫌疑人和嫌疑車輛的活動軌跡、親戚朋友關系、社會經歷等進行研判預警，提高偵查追逃工作的效率。

今年來，廣州交警積極探索應用“智慧新偵查”模式，針對重大案件特別是交通肇事逃逸致人死亡案件，相關部門通過提前介入，借力DG交管大數據平臺、云搜索、人臉識別系統等新技術手段和警務終端應用，提升偵辦案件的效率。

此外，廣州與深圳、佛山、東莞等周邊城市交警部門在目標車輛查緝布控、疑難案件辦理等方面加強協作的基礎上，繼續強化跨警種、跨地區的聯合作戰，有效震懾流竄作案或跨地逃逸的違法犯罪分子。

肇事車“變臉”大數據破案

今年7月3日8時05分左右，番禺區番禺大道南大路口發生了一起肇事逃逸的交通事故，張某駕駛一輛號牌為粵AQ7×××的出租車與貝某駕駛的小客車發生追尾事故后駕車逃逸，所幸現場沒有造成人員傷亡。

接到警情后，廣州交警立即成立查緝專班開展偵查工作，充分依托大數據平臺，對嫌疑車輛的行蹤進行深入摸查。

“經過連續的追蹤，我們發現該車發生事故逃逸后有更換車牌的可能，這給查緝工作帶來了不小的難度。”辦案民警介紹，面對可能已經“變臉”的嫌疑車輛，民警通過梳理該車之前的行車軌跡和不斷的線索摸排，在對海量數據篩選分析的基礎上，利用平臺人面識別功能，終于確定目標車輛更換使用了粵A66×××的號牌，并精確研判出其行車路線規律。

7月8日一大早，警方提前在番禺區金山大道布下天羅地網，靜候“變臉”出租車的到來。早上7時10分左右，嫌疑人張某駕駛粵A66×××牌車輛如期而至，立刻被等候已久的民警捉獲。經詢問，張某對其駕車肇事逃逸和假套牌的違法行為供認不諱，廣州交警依法對其做出行政拘留14天的處罰。

(新媒體責編：wb001)