駕考新規難通過率驟降這份駕考秘笈請收好

2017-10-18 15:02:22

來源：新浪汽車綜合

10月1日起，駕考新標準正式實施。與以往駕考新規實施初期一樣，駕考新標準實施幾天來，由于考生、教練對新標準均不熟悉，科目二、科目三考試通過率驟降。

對此，市公安交警支隊相關負責人昨日表示，根據以往經驗，新標準實施后，無論是學員還是駕校都需經歷一個磨合期，預計一個月后通過率基本可以接近正常水平。

通過率低學員推遲約考

“新規剛實施，教練通知近期最好別去考試。”上個月剛掛了一次科目三的小梁，原本打算10月初再考一次，在聽說駕考新規實施、通過率驟降的消息后，他立馬打消了原來的念頭。

10月10日，小梁報名的駕校發通知稱，因10月1日后考場系統剛升級完畢，處于少量名額調整測試階段，考試過程和結果不穩定，請非急于考試的學員盡量推遲約考科目二、科目三，等系統穩定和教練熟悉考場、考試規則后再約考。

同樣取消預約的還有原定在10月11日參加科目三考試的劉先生。“聽說通過率很低，連教練也不熟悉新規。”劉先生說，他最近都在抓緊跟車練習，收到駕校通知后便取消了考試，想多練習后再考。

適應新規教練學員勤練習

10月10日下午，佛山日報記者來到仙塘中騰小型汽車科目三考場，現場并無人參加考試，但前后來了好幾批租車練習的學員和教練。

10月10日，為熟悉新規科目三的操作，幾名學員在考場租車練習。

“新規實施第一天，只有少數人通過。”當天，帶著4名學員練車的教練葉先生說，新規首日通過率低很正常，因為教練、學員對新規及考試系統都需要適應，之前電子考實施也用了半個月才適應。他預測，再過一周左右，科目三就能恢復到五六成通過率。

“要過就需要學員小心一點，而開車本來就應該很小心。”在葉教練看來，新規對科目三的駕駛操作進行細化，更加符合實際，對行車安全有幫助，學員們只要好好熟悉一下，很快就能掌握，新規實施對教學技能影響不大，主要是增加了教學時間。

多措并舉盡快度過磨合期

為幫助駕校、教練快速度過磨合期，9月初，車管部門便分批次組織全市駕校負責人及教練，開展針對新標準解讀培訓，由車管所業務骨干民警進行相關理論培訓;　督促駕校方面針對新規變化內容，加強對學員培訓，分批組織教練員到科目二、科目三考場體驗考試，實地駕駛考試車輛體驗考試評判標準，最大程度讓教練員熟悉考試新標準。新規施行后，車管部門還根據每天考試扣分情況進行分析總結，及時與各培訓機構溝通，促使培訓機構培訓科目進行優化調整，從而開展有針對性訓練。

為應對新規實施后部分學員不適應的狀況，車管所工作人員在接受學員預約時會主動問詢對方是否了解新規，對已經預約成功但未充分了解新規、訓練不到位的學員，可免費辦理“取消約考”，待考生訓練充分后再次約考。辦理“取消考試”，不計考試次數，不用交補考費，不受補考間隔時間限制，預約排隊優先級不變。

新駕考秘笈

●科目二

1。“倒車入庫”和“側方停車”的“中途停車”要求降低，由“不合格”改為“每次扣5分”，但“曲線行駛”-“中途停車”要求不變，中途停車不合格。

2。“倒車入庫”規定完成項目時間不超過210秒;倒車前應將兩個前輪觸地點均駛過控制線;車道邊線不能壓。

3。“側方停車”規定完成項目時間不超過90秒;出庫時應使用或正確使用轉向燈;增加“行駛過程中車身觸碰庫位邊線”每次扣10分;車道邊線不能壓。

4。“直角轉彎”增加了“轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈”扣10分。

5。“坡道定點停車和起步”停車應拉手剎，不拉手剎扣10分。

6。其他注意事項：每次啟動發動機時擋位置于空擋，啟動發動機后，及時松開啟動開關，松駐車制動器起步。

●科目三

1。“通過人行橫道”“學校區域”“公共汽車站”沒有語音提示，考生應根據實際道路情況，提前減速，否則不合格。學員可先到考試路段熟悉考試項目地點，訓練時在該幾個項目前30米進行踩剎車動作，踩剎車時要輕踩，不然車速降得太快，會導致熄火或者擋位與速度不匹配而扣分。

2。所有實線都不能壓。