交規中有些內容經常被人誤解，比如“右側超車”。說右側超車之前，先要弄明白什么是超車。

交規中的超車定義是：在同一車道內的后車超過同一車道內的前車，且超車前后這輛車保持在原車道內行駛。

什么是 右側超車?

如下圖，后車白車先從原車道并線至左側車道，之后超越前車黑車，并線回原車道。這一完整的過程才是交規里的“超車”，假如白車不并線回原車道，或從別的車道超過前車之后并線，這些都不算超車。

什么才是右側超車呢?如圖同一車道后車并到右側車道，超越前車后并回原車道，這一完整的的過程才屬于右側超車。右側超車是交規里不允許的。

在實際道路上，有三種情況

經常被司機朋友誤認為是右側超車。

右側車道的車輛超越左側車道的車輛。根據右側超車的定義判斷，超車前后車和前車并不在同一車道，所以不算右側超車。

，右側車道的車超越左側車道的車，之后并到左側車道。根據右側超車定義判斷，超車前后車和前車并不在同一車道，所以不算右側超車。

，同一車道的后車，并到右側車道超越前車。根據右側超車定義判斷，超越前車后沒有并回原車道，所以也不算右側超車。

辨別清楚怎樣才算右側超車，有助于自己避免違章超車，同時發生事故后責任分配時避免自己被忽悠。

為什么規定中禁止右側超車呢?

因為我國的車輛方向盤在左側，且是靠右行駛。超車時從右側超越前車，后車司機視線沒有從左側超車好。假如右側車道前方障礙物，后車司機是觀察不到的，從而增加了安全隱患。

另外，右側超車，前車司機從右側后視鏡中看到的范圍要比從左側后視鏡看到的范圍小很多，這樣不利于前車司機觀察后面情況，很容易發生事故。所以為了行駛安全要避免右側超車。

(新媒體責編：news1166)