道路上時(shí)常會(huì)見到超載的大貨車

許多行人和駕駛?cè)硕紩?huì)主動(dòng)躲避

仿佛大貨車是令人生畏的一頭“猛獸”

由于嚴(yán)重超載導(dǎo)致的大貨車

側(cè)翻、追尾等事故頻頻發(fā)生

屢屢釀成慘劇

GIF圖告訴你，大貨車超載真的很可怕

▼▼▼

雖然事故很可怕

但是仍然有人為了利益不惜鋌而走險(xiǎn)

【超載1147%什么概念】核載1.495噸的車，實(shí)載18.65噸，如此鋌而走險(xiǎn)，都是背后的利益在作祟。目前，司機(jī)被處以罰款2300元，記9分并移交運(yùn)管進(jìn)一步處理。

有一種超載叫做“五體投地”

超載的危害大致有以下幾點(diǎn)：

超載大貨車所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的大貨車，這極大地削弱了車輛的安全性能，使超載大貨車成為道路上的“定時(shí)炸彈”。

1、 增加事故幾率

車輛超載存在的安全隱患最明顯的就是，車輛承載的總重量變大了，導(dǎo)致車輛的設(shè)計(jì)、使用的基礎(chǔ)被破壞，對車輛性能會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響，從而導(dǎo)致事故的增加。

2、 側(cè)翻幾率增加

車輛載貨 無故增加，車輛的重心位置就會(huì)改變，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車輛是很容易發(fā)生側(cè)翻的。

3、 剎車性能減弱

我們都知道慣性是跟重力有關(guān)的，剎車的時(shí)候車輛要靠阻力停下來，而超載的越多，車輛的慣性就會(huì)越大，在剎車時(shí)就比平時(shí)更難停下來。

4、 爆胎

超載會(huì)使車的輪胎一直處在超負(fù)荷運(yùn)行中，這樣的話胎壓和胎溫都會(huì)增高，這是很容易發(fā)生爆胎事件的。

所以，超載是百害而無一利，拒絕超載，從我做起~

道路上時(shí)常會(huì)見到超載的大貨車

許多行人和駕駛?cè)硕紩?huì)主動(dòng)躲避

仿佛大貨車是令人生畏的一頭“猛獸”

由于嚴(yán)重超載導(dǎo)致的大貨車

側(cè)翻、追尾等事故頻頻發(fā)生

屢屢釀成慘劇

GIF圖告訴你，大貨車超載真的很可怕

▼▼▼

雖然事故很可怕

但是仍然有人為了利益不惜鋌而走險(xiǎn)

【超載1147%什么概念】核載1.495噸的車，實(shí)載18.65噸，如此鋌而走險(xiǎn)，都是背后的利益在作祟。目前，司機(jī)被處以罰款2300元，記9分并移交運(yùn)管進(jìn)一步處理。

有一種超載叫做“五體投地”

超載的危害大致有以下幾點(diǎn)：

超載大貨車所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的大貨車，這極大地削弱了車輛的安全性能，使超載大貨車成為道路上的“定時(shí)炸彈”。

1、 增加事故幾率

車輛超載存在的安全隱患最明顯的就是，車輛承載的總重量變大了，導(dǎo)致車輛的設(shè)計(jì)、使用的基礎(chǔ)被破壞，對車輛性能會(huì)產(chǎn)生非常不利的影響，從而導(dǎo)致事故的增加。

2、 側(cè)翻幾率增加

車輛載貨 無故增加，車輛的重心位置就會(huì)改變，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車輛是很容易發(fā)生側(cè)翻的。

3、 剎車性能減弱

我們都知道慣性是跟重力有關(guān)的，剎車的時(shí)候車輛要靠阻力停下來，而超載的越多，車輛的慣性就會(huì)越大，在剎車時(shí)就比平時(shí)更難停下來。

4、 爆胎

超載會(huì)使車的輪胎一直處在超負(fù)荷運(yùn)行中，這樣的話胎壓和胎溫都會(huì)增高，這是很容易發(fā)生爆胎事件的。

所以，超載是百害而無一利，拒絕超載，從我做起~

(新媒體責(zé)編：zfy2019)