在甘肅省武九高速公路高樓山特長隧道施工現(xiàn)場，佩戴口罩的施工人員經過體溫檢測、防護檢查和實名登記后，由專用車輛運送到作業(yè)點，投入隧道掌子面作業(yè)之中。

眼下，甘肅省交通運輸部門正在按照“一項目一對策、一標段一方案”，嚴格落實差異化疫情防控措施，積極推動企業(yè)復工復產。全省累計開行包車758輛次，運送旅客13720人，為保障務工人員返崗，推動項目復工復產提供了極大便利，確保完成全年目標任務。

截至3月1日，全省29條續(xù)建高速公路已有28條復工，復工率達97%，全省普通國省干線公路順利復工，農村公路建設加速推進，確保完成交通脫貧攻堅目標任務。

省列重大項目3月15日前全部復工

搶回耽誤的工期，甘肅省交通運輸部門靠的是未雨綢繆。各建設單位利用冬休時間，儲備了砂、碎石等原材料，機械設備也已安排進場。彭陽至大橋村高速公路馬峪口隧道在復工前完成了各項防疫措施及施工準備工作。“目前，項目已經開始鋼筋加工及隧道掌子面施工。”彭大高速公路項目有關負責人介紹。

各建設項目在復工前，及時洽談并簽訂相應材料、設備供應合同，確保了復工后可以得到順利供應。目前，248國道康樂至卓尼公路項目大嶺山至卓尼段、345國道峰迭至代古寺段已開工建設，312國道甘州至臨澤段、小川至西峽頌旅游公路等項目也已順利復工。

3月15日前，甘肅省列重大交通項目將全部復工，針對性的政策措施是保障項目快速開工的關鍵。甘肅省交通運輸廳完善網上審批機制，優(yōu)化流程，為計劃年內新建的重點項目開通綠色通道，保障新建項目順利開工。續(xù)建項目按照“誰用工、誰管理、誰負責”的原則，建立健全疫情防控工作機制，并將疫情防控工作納入施工企業(yè)信用評價體系，所有返崗人員分階段、分批次進場，健康狀況“一人一檔”，確保防疫一線萬無一失。

分區(qū)分級有序恢復交通秩序

“因為疫情影響不能出行，政府提供車輛護送我們到廠里上班，非常暖心。”甘肅省平涼市莊浪縣水洛鎮(zhèn)李碾村村民柳巧娟說。2月21日，莊浪縣組織客運專車向江蘇蘇州、廣東梅州“點對點”輸出了首批156名務工人員。天水、隴南、定西、臨夏等地相繼開行農民工包車，解了務工人員的燃眉之急。

針對復工復產帶來的旺盛用工需求，甘肅根據(jù)疫情防控形勢及農民工出行需求，分區(qū)分級，及時調整防疫措施，制定保障農民工安全有序出行的實施方案，為農民工返崗提供“點對點、門到門”的出行服務。

在“堅持外防輸入”的原則下，甘肅省交通運輸部門取消了疫情低風險地區(qū)所有高速公路、國省道、農村公路及進出城道路上的檢疫站點，僅在中風險地區(qū)的國省道保留了9個檢疫站點。

目前，甘肅正在逐步恢復公交車、出租汽車和縣市客運班線等道路運輸。截至3月1日，全省所有縣(市、區(qū))公交車、出租汽車全部恢復運營。全省累計恢復客運班線2274條、5242輛車。

正常交通秩序正在穩(wěn)步恢復，但疫情防控仍處于關鍵時刻。下一步，甘肅仍著力抓好火車站、汽車站和飛機場“兩站一場”的檢疫工作，把好交通疫情防控關口，嚴格落實對軌道交通、公交車、出租汽車、客運班車等公共交通工具的通風、消毒防疫措施，長途客運班車和包車載客率控制在50%以下，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

(新媒體責編：zfy2019)