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    江蘇:14 萬公里農村公路成脫貧致富康莊大道

    每當節假日來臨,溧陽 1 號彩虹公路就刷爆微信朋友圈,其實在江蘇,這樣的 " 網紅路 " 還有很多。一條條平坦的農路猶如一條條優美的飄帶,串聯起廣袤的江蘇大地。它們是交通線,也是風景線,是致富路,也是讓江蘇人跑出加速度的小康路。截至 2019 年底,江蘇全省農村公路總里程已達到 14.28 萬公里,密度每百平方公里 139 公里,通達水平全國領先。

    南京市江寧區 " 小川藏線 "

    一條特色農路 打開美麗鄉村的 " 摩斯密碼 "

    2.8 公里的盤山路上,有 38 個連續彎道,平均每 200 米就有一個,高低落差最大達七八十米,兩側山花爛漫、鳥鳴聲聲——在南京江寧區,有這樣一條全長約 12 公里,被網友譽為 " 小川藏線 " 的板湯線,吸引了無數游客自駕、騎行前來打卡。

    你知道嗎?其實,在 2018 年改造之前,這條路的 " 前身 " 是一小段 4 米寬的水泥路,只能通行自行車和摩托車。板湯線提檔升級后,一頭系起古樸原真的 " 金陵古風第一村 " 佘村,一頭系起美麗現代的湯山龍尚,串聯起全國 " 四大療養溫泉 " 之首的湯山溫泉、 世界第一碑 " 陽山碑材 ",把沿線旅游資源有機串聯, 也帶火了當地農村經濟的發展。

    由于游客眾多,佘村社區后山原有的一片開山采石留下的礦坑,被客商相中,投資 4000 萬元開發水上漂流項目。據社區相關負責人介紹,2019 年項目開始運營后,周末來這里游玩的私家車,沿著路邊排出好幾公里,平均每個雙休日客流達 1500 人次。如織的游人也帶動了社區發展 , 外出打工的 400 多名青壯年中有一半回了村,有的在旅游公司打工 , 有的在農家樂里幫廚,有的裝修房子準備做民宿生意。農家小院里的小汽車多了起來,村民的錢袋子也跟著鼓了起來。2020 年 4 月,該社區被評為江蘇省第二批特色田園鄉村。

    南京市江寧區丹向線

    一條詩意農路 繁榮一座最美自在城

    提起四好農路,江蘇人往往第一時間想到的,就是常州溧陽的 "1 號公路 "。每當假期來臨,江蘇人的朋友圈里,都要被一波 " 彩虹公路 " 的打卡照刷屏。

    常州溧陽丘陵山區、平原圩區等地形地貌兼備,自然風光優美。然而生態好的地方往往交通不便。溧陽提出,以路為景,以路為引,打造 " 大小環扣、內聯外通 " 全程 365 公里的 "1 號公路 ",把溧陽最美的山水、最優的資源串成線、連成片、集成團。

    如今,經過幾年的建設和完善,優美詩意的農路把全市主要的景區景點、220 多個鄉村旅游點全部串聯起來,道路沿線還精心布局了驛站、茶舍、觀景臺、房車營地和民居民宿,讓游客在領略生態之美的同時,增添各種不同的旅游體驗,讓游客能夠停下來、住下來。

    溧陽交通部門介紹,自 2018 年道路一建成,"1 號公路 " 刷爆了 " 朋友圈 ",成為不折不扣的 " 網紅路 ",近 200 萬游客在溧陽恣意暢游,感受青山綠水,尋找記憶鄉愁。"1 號公路 " 累計帶動了沿線 10 萬農民增收致富。如被評為 " 全國最美鄉村旅游目的地 " 的李家園村,年接待游客近 80 萬人次,年旅游經營收入超 6000 萬元,旅游從業人員年收入達 4.5 萬余元。

    連云港海上云臺山 馮寶林 / 攝

    一條暢達農路 通往脫貧致富的康莊大道

    在盛產大閘蟹的高郵董潭村,一條在抗擊新冠肺炎疫情非常時期建成的 " 戰疫路 ",讓蟹農吳寬懷欣喜不已,新路有 6 米寬,再也不怕會車了。吳寬懷養了 400 畝塘口大閘蟹,他掰起指頭一算," 過去由于交通不暢,廠家只能將養殖飼料送到縣道甘臨路,由養殖戶大車駁小車運回來,道路一通,廠家就能把飼料一直送到塘口,一年可節省運費兩三萬元。"

    在金湖,第一代養蝦人王金忠告訴記者,過去沒有路,養殖戶采藕都是用小車或者拖拉機拉到村上集中收購點,然后再轉運出去,路上一顛,好好的一整根藕就會斷,還會碰出傷來�,F在路好了,一車 2 萬斤藕從塘口直接拉到城里,損耗少多了。路好了,農村物流暢通了,王金忠的小龍蝦也賣到了南京、上海、杭州等地,不用等著人家來收,他喜歡自己往外發貨,非常方便,還能多賣錢。

    在南京溧水石湫鎮,喬春龍承包了一片山頭,種起了楊梅。去年,莊園外的道路由水泥路修成了瀝青路,采摘游客的小汽車直接開進了莊園。游客數量也由往年的每天幾十人,到了高峰期的每天兩三千人。去年楊梅采摘季,老喬半個月就收入五六十萬元。老喬說,家門口的這條 " 小康路 " 不僅給他帶來了實惠,也帶動了周邊村民致富的積極性。" 因為沒有路,原來村民都不想種楊梅,現在路修好了,不只是楊梅,大家草莓、桃子都種起來了。"

    南通 " 脈動江海 " 農路

    今年江蘇新改建農村公路 3500 公里

    " 十三五 " 以來,江蘇加快推進農村公路提檔升級。截至 2019 年底,全省農村公路提檔升級工程完成新改建道路約 19000 公里,改造完成橋梁約 7100 座。據悉,2020 年將新改建農村公路 3500 公里、橋梁 1000 座以上,行政村雙車道四級公路覆蓋率達到 100%。

    農路的提檔升級,也給全省鄉村帶來巨變。伴隨著寧徑織美(南京江寧)、樂道金壇、吳韻匠心(蘇州吳中)、慢城綠道(南京高淳)等一批農村公路品牌的崛起,江蘇形成了 " 農村公路 + 產業 "" 農村公路 + 生態 "" 農村公路 + 文化 " 等富民新模式,農村公路由 " 交通線 " 向 " 風景線 " 轉變、由 " 通上車 " 向 " 富一方 " 轉變。如今,全省約 14 萬公里農村公路猶如一條條絲帶,在廣袤的田野上蜿蜒,成為美麗鄉村一道道靚麗的風景線,也變成了沿途百姓的特色致富路、平安放心路、美麗鄉村路、美好生活路。

    (新媒體責編:zfy2019)

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