一路通，百業(yè)興。

貴州著力破解交通瓶頸制約，在實現(xiàn)縣縣通高速、所有行政村通公路的基礎上，用兩年多時間建成7.87萬公里“組組通”硬化路，惠及1200萬農村群眾，打通了貧困地區(qū)脫貧致富“最后一公里”!

曾經(jīng)，有人用“小康千萬條、修路第一條，道路不通暢、群眾兩行淚”說出貴州“路難行”。

如今，以“交通進村入戶、助推精準脫貧”為統(tǒng)攬，縱橫交錯的農村路在大地鋪展。群眾說:這是幸福路、連心路、致富路。干部說:每一條路都是一座鄉(xiāng)村振興的橋梁，是走向小康生活的“最先一公里”。

“組組通”撐起好日子 好政策暖進心窩窩

安順市普定縣焦家村，一茬茬韭黃長勢喜人。熱火朝天的務工隊伍，四通八達的機耕道，一派生機勃勃的景象。村支書張振剛回憶:“2018年1月，穿過園區(qū)的通組路開始建設，3月起焦家村開始種植韭黃，迅速達到了萬畝規(guī)模。”

有了家門口的產業(yè)，就有了家門口的就業(yè)。如今，當?shù)乩习傩瞻淹ńM路稱作“韭黃產業(yè)大道”。當?shù)鼐曼S不僅種得好，還敲開了廣東、浙江、上海等地市場，成了最“火”的產業(yè)。

農村要發(fā)展，交通必先行。貴州是全國脫貧攻堅主戰(zhàn)場。2017年8月，貴州在全國率先吹響全面啟動農村“組組通”公路三年大決戰(zhàn)的號角，計劃三年內實現(xiàn)全省30戶以上村民組100%通硬化路的目標，全力破解交通瓶頸制約農村發(fā)展的難題。

快馬加鞭。截至2019年4月，僅用20個月，全省完成“組組通”7.87萬公里路面建設任務，完成投資459.12億元，全省3.99萬個30戶以上村民組通暢率從2017年6月的68.9%提高至100%，真正打通了群眾出行和發(fā)展的“最后一公里”。

硬化的通村通組路一頭連著鄉(xiāng)村、一頭連著產業(yè)，在方便村民出行的同時，也為鄉(xiāng)村發(fā)展注入新動能。

遵義市務川自治縣蕉壩鎮(zhèn)樂居村的李子成熟后，駕車前去購買的人絡繹不絕。村民楊明富笑容滿面地說:“以前路不好，就算果子豐收心頭都沒底�，F(xiàn)在上門來買的人多得很。”

“最后一公里”事實上是老百姓的“最先一公里”。當?shù)馗刹拷榻B，新修的通組公路延伸到每個村寨，改善了農業(yè)生產條件，加快了農村產業(yè)結構調整，促進了農特產品“出山”和“泉涌”發(fā)展。

產業(yè)發(fā)展有奔頭 美麗鄉(xiāng)村有看頭

漫步威寧自治縣龍場鎮(zhèn)的可渡河畔，游客悠閑地在觀光道上欣賞風景。“有了沿河觀光道，我們的產業(yè)更有活力，我們的山水更顯魅力!”說起這條觀光道，村民喜不自勝。

這條全長9.6公里的沿河觀光道，串起可渡河水流淌過的多個村落。目前，已形成以可渡河畔水果基地為中心的農業(yè)產業(yè)帶，吸引不少游客前去摘果觀光，發(fā)展有了新天地。

一條道，激活鄉(xiāng)村生態(tài)觀光旅游，引領了農業(yè)產業(yè)蛻變，激發(fā)了發(fā)展新活力。

在全省，“組組通”建設沿線有1200萬群眾受益，建檔立卡貧困人口達183萬人，帶動農業(yè)產業(yè)發(fā)展500余萬畝，鄉(xiāng)村旅游村寨突破3000個，新增農用車等38萬余輛。“組組通”硬化路已成為老百姓獲得感最強、滿意度最高的民生項目，成為凝聚黨心和民心的橋梁。

興義市烏沙鎮(zhèn)磨舍村是一個貧困村，典型的喀斯特地貌，山高路陡，溝壑縱橫。村民感嘆:收成靠天，出行靠腿。

超過5公里的“組組通”公路建成投用后，村子迎來發(fā)展新機遇，村民開始養(yǎng)殖黑山羊�，F(xiàn)在，村民期盼:產業(yè)興旺，家鄉(xiāng)富美。

“組組通”引領百姓奔小康。干部群眾說:通組路是希望之路、幸福之路，更是凝聚志氣之路。

日子越過越火 干勁越來越足

“電子商務進了村。”在息烽縣，公路讓沿線鄉(xiāng)村的蔬菜、水果、臘肉、辣子雞等產品，通過206家電商企業(yè)實現(xiàn)了“線上訂單，線下送貨”。這些農特產以通組公路等為運輸載體實現(xiàn)黔貨出山。

近年來，貴州運用大數(shù)據(jù)助推黔貨出山，大力推動電子商務云和交通云的融合發(fā)展。交通和電商碰撞出火花，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)、農產品進城”雙向流通。

談及“組組通”，省交通廳有關負責人說:“貴州交通重點建設‘特色致富路’，推進‘交通+旅游’‘交通+電商’‘交通+特色產業(yè)’等扶貧新模式，充分發(fā)揮交通基礎設施在農村地區(qū)產業(yè)規(guī)劃布局、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、村容村貌改善等方面的引領和推動作用，助力黔貨出山，讓貴州農村更強、農民更富、鄉(xiāng)村更美。”

交通建設項目盡量向進村入戶傾斜。全省“組組通”戰(zhàn)斗打響后，以“交通進村入戶、助推精準脫貧”為統(tǒng)攬，全力盡早打通服務群眾“最后一公里”。如今，通組公路已實現(xiàn)由“通不了”向“通得了”“通得好”的轉變。

貴州高原上，百姓富、生態(tài)美的美麗畫卷在村村寨寨延伸鋪展。

(新媒體責編：zfy2019)