長益新高速來了，6條高速同步開工

杜家毫宣布通車和開工 許達哲講話

8月31日上午，省領導慰問高速公路項目建設者暨長益高速公路擴容工程通車、6條高速公路建設動員大會在長益高速公路擴容工程觀音巖收費站舉行，省委書記杜家毫宣布開工，省委副書記、省長許達哲講話。

中國中鐵股份有限公司黨委書記、董事長張宗言，省領導胡衡華、謝建輝、張劍飛、姚來英、陳飛出席。

今年以來，省交通運輸廳充分發揮交通運輸“先行官”作用，第一時間啟動“擴投資、擴項目”工作，將2020年公路水路交通固定資產投資完成目標由年初的500億元調增至572億元，確定了年內至少開工高速公路12條910公里、力爭再多開工3條333公里的目標任務，全年實質性新開工項目里程創歷史新高，超過“十三五”前四年總和。

為加速推進項目前期工作，省交通運輸廳對年內計劃開工的15個高速公路項目逐一建立臺賬，制定并明確任務書、時間表、路線圖、責任人，梳理關鍵節點92個，最大限度優化工作流程、壓縮前期工作周期，據測算，15個項目前期工作預計平均縮短近7個月。

為破解高速公路建設資金難題，積極創新資金籌措模式，采用PPP、BOT方式，“合理搭配”“打捆招商”，充分吸收社會資本和有效利用國家資金支持，今年計劃新開工的15個項目，除白倉至新寧高速公路使用專項債建設外，其余14個項目均通過市場融資進行建設，預計籌資將達1800多億元。

通車

長沙新增一條西向出城通道

布設5G基站和攝像頭，支持自動駕駛

8月31日，我國首條支持5G自動駕駛測試與應用的“智慧高速”——G5517湖南省長益高速公路擴容高速全線建成通車，這也是湖南乃至全國今年建成通車的第一條高速公路。

增加長沙主城區“西大門”出入口

長益擴容工程(G5517長常北線高速長益段)為雙向六車道高速，與現有的長張高速長沙至益陽段平行，路線全長50.28公里，起于長沙市望城區，與長沙繞城高速相交，途經長沙市望城區、寧鄉市及益陽市赫山區，由烏山互通與岳臨高速(長湘段)相交，止于蘇家壩互通，對接平洞高速和長張高速。

項目全線共設8個互通、5個收費站、1個服務區。其中，觀音巖互通、烏山互通和蘇家壩互通為樞紐互通，分別對接長沙繞城高速、許廣高速和長益高速。5個收費站分別是觀音巖主線收費站和黃金園、金洲北、寧鄉北、濘湖4個匝道收費站。1處服務區為長沙西服務區。

G5517長常北線高速長益段建成后，將大大緩解現有長益高速交通壓力，增加長沙主城區“西大門”出入口，并將與長沙繞城高速形成至機場、高鐵站的高速快捷通道。通過該路線，將連通平洞、二廣、呼北等高速，形成一條湘西片區連接長株潭的新通道，帶動沿線經濟快速發展。

每150米布設5G基站和攝像頭

據悉，該項目是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，是按照交通運輸部“綠色公路”標準打造的生態、環保、綠色、低碳之路;長益擴容長沙段約30公里路段是湖南唯一的在建高速項目試點路段，已在高速公路兩側，每150米連續布設5G基站和攝像頭等配套設施，可滿足無人駕駛路況要求，將拉動全省自動駕駛和智能交通配套產業發展。

另外，在長常北線高速互通、服務區段以及隧道段每100米也布設了相應的數據采集攝像機等路測設備。后期，這些設備將及時收集路上的數據信息，為駕駛員提供及時的交通流量、交通事故、交通管制、道路施工、交通氣象等信息，使出行者從出發前、途中，直至目的地整個過程中能隨時獲知智能監測段的有關信息，確保駕駛員以最高效率和最佳方式通過智慧監測路段。

連線

長沙到益陽更便捷

益陽發布精品旅游線路

8月31日，長益高速復線正式通車，讓長沙到益陽更方便和快捷。上午，由益陽市委、市政府主辦的“快樂益起來 益城益精彩”——長益高速復線通車迎客暨長沙人游益陽活動正式啟動�，F場發布神秘黑茶文化之旅、浪漫洞庭濕地之旅、快樂健身康養之旅、精彩研學實踐之旅4條精品旅游路線。

啟動儀式上，益陽市文旅廣體局發布了《益陽市旅游促銷獎勵辦法》，并與長沙市文旅廣體局簽訂了合作協議，益陽市旅行社協會與長沙市旅行社協會簽訂了送客協議。

當天，來自全國各地的媒體大咖、旅行商、自駕游車主等300余人組成體驗團，實地考察益陽主要景點景區。體驗團成員前往益陽現代農業示范園，解鎖“科技+農業+農耕文化+旅游”的新玩法;游覽“世界木文化博物館”天意木國，欣賞奇根珍木、感悟根雕文化;參觀“山鄉巨變第一村”清溪村，親近著名作家周立波筆下充滿鄉愁、激蕩改革的故土;嗨玩云夢方舟國際度假區，享受“乘風破浪”親水之樂。

開建

全省今年開工的高速公路可望達到15條、1243公里

本報8月31日訊 除了G5517長常北線高速長益段今日全線通車這個好消息外，今天還新開工醴婁擴容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速6條高速公路，將為地方經濟發展注入新的活力!

據悉，新開工6個項目總里程453公里，估算總投資714億元。其中國家車購稅資金投入131億元，社會資本投入583億元。6個項目共途經株洲、湘潭、婁底、懷化、衡陽、永州、常德、張家界和湘西自治州9個市州。

今年上半年我省還開工了3條高速，分別是白新高速(邵陽縣白倉至新寧縣清江橋)、衡永高速(衡陽至永州)、臨連高速(臨武縣至廣東省連州市)。按計劃，今年10月前還將確保開工茶陵至常寧、永州至新寧清江橋2條高速公路，12月確保開工張家界至官莊高速公路;力爭開工益陽至常德擴容工程、新化至新寧、城步至龍勝(湖南段)3條高速公路。屆時，全省今年開工的高速公路可望達到15條、1243公里。

新開工高速

●G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程

起于醴陵市金魚石主線收費站以西，接已建的滬昆高速公路萍鄉至醴陵段，止于婁底市婁星區，接已建的滬昆高速公路湘潭至邵陽段，并接已建的婁底至新化高速公路，全長約155公里。

●沅陵至辰溪高速

起于沅陵縣盤古鄉舒溪口，與已建的常德至吉首高速公路相接，止于辰溪縣火馬沖鎮木橋江，與已建的溆浦至懷化高速公路相接，全長約50公里。

●白果至南岳(含衡山支線)高速

起于衡山縣白果鎮，接已建的湘潭至衡陽西線高速公路，止于衡山縣開云鎮，接武廣西至南岳一級公路，全長約32.6公里;衡山支線起于沙泉鎮，與主線相接，止于衡東縣石灣鎮，接已建的湘潭至耒陽高速公路，支線全長約14.5公里。

●永州至零陵高速

起于冷水灘區白塘村，接已建的邵陽至永州高速公路，并順接在建的衡陽至永州高速公路，止于零陵區富家橋，順接擬建的零陵至道縣高速公路，全長約59公里。

●G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段

起于常德市石門縣與湖北省宜昌市五峰土家族自治縣交界的爐紅山(湘鄂界)，接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段，止于慈利縣西張家山，接已建的呼北高速慈利至張家界段，全長約80公里。

●G5515張南高速桑植至龍山段

起于桑植縣洪家關鄉，接已建的張家界至桑植高速公路，止于茅坪鄉，接已建的龍山至永順高速公路，全長約62公里。

(新媒體責編：zfy2019)