9月24日，省交通運輸廳出臺《江蘇省交通運輸新型基礎設施建設行動方案》，計劃投入33億元，圍繞信息基礎設施、智慧交通基礎設施、智慧運輸服務、行業創新基礎設施四大領域，聚焦“新網絡、新設施、新集群、新平臺、新應用”五新目標，提出了七大專項行動、27項具體任務事項，近期將重點實施97個項目，加快構建新型交通運輸基礎設施體系，推動交通運輸向數字化、網絡化、智能化發展，全面支撐現代綜合交通運輸體系建設。

根據該方案，我省將著力打造先進可靠的交通信息“新網絡”，建設融合高效的智慧交通“新設施”，形成協同創新的科技研發“新集群”，建成一體高效的政務服務“新平臺”，促進賦能交通的新興技術“新應用”，針對目前全省交通運輸發展中亟需突破和加強的工作，著力推進信息基礎設施建設、智慧交通基礎設施建設、智慧運輸服務、交通大數據應用、新技術應用、交通運輸創新平臺建設、智能交通產業發展等七大專項行動，加快實施27項具體任務。

方案明確，要通過七大專項行動的實施，到2025年，江蘇交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效，智慧交通基礎設施實現網絡化運營，全要素感知、全過程管理、全方位服務能力全面提升，科技創新能力和水平繼續走在全國前列。運行高效、便捷順暢、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通新型基礎設施發展格局基本形成，成為加快建設交通強省、率先實現交通運輸基本現代化的有力支撐。

省交通運輸廳將選取一批典型的公鐵水航以及城市交通工程，借助通信運營商等外部智力支持，進行交通新型基礎設施建設試點示范項目的落地建設，通過試點示范總結場景、挖掘亮點，為進一步推廣建設提供經驗和支撐。在此過程中，推動建立聯席會商機制，加大政企合作，加強與公安、通信、氣象、汽車、電力等部門統籌協調，制定相關支持政策，多元化拓寬融資渠道，將5G應用、車路協同、智慧交通基礎設施等列入全省交通運輸科技創新的重點研發方向，研發車路協同通信技術、車載終端、路側終端等，率先探索自動駕駛上路通行規則，研究提出車路協同技術標準規范體系。

(新媒體責編：zfy2019)