廣西交通運輸廳6日披露，2020至2021年，廣西將加快推進高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施建設，新建一批服務區充電站和充電樁，滿足新能源汽車出行服務需求，優化新能源汽車配套環境。

近日，廣西交通運輸廳制定印發了《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規劃指導意見》(以下簡稱《意見》)。

根據《意見》，2020至2021年，廣西高速公路將規劃建設89對服務區充電站，共計劃建成848個專用停車位、424個充電樁，基本滿足現階段新能源汽車城際交通充電需求。其中，今年規劃建設38對高速公路服務區充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電柱;2021年規劃建設51對高速公路服務區充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電樁。

圖為廣西凌云高速公路服務區新能源汽車專用停車位。廣西高速公路發展中心供圖

廣西交通運輸廳負責人介紹，2022至2025年，廣西將以高速公路服務區為重點，進一步優化專用停車位和快速充電設施布局規劃，原則上一類二類高速公路服務區小客車停車位按不低于20%的比例完善充電設施，其他類別高速公路服務區根據實際需求加快補充配齊充電設施，構建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的高速公路城際快充網絡。

與此同時，廣西全區的普通國省道服務設施也將建設以快充和慢充相結合的電動汽車充電服務保障網絡，即57個普通國省道服務設施計劃新增專用停車位220個，建設充電樁106個。其中，2020年計劃在48個服務設施建成196個專用停車位，96個充電樁;2021年計劃在9個服務設施(均為停車區)建成24個專用停車位，10個充電樁。

為保障高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施建設任務順利實施，廣西交通運輸廳將協調電網企業強化充電設施配套供電保障;進一步開放高速公路和普通國省道服務設施充電設施投資領域，優先與優勢主題合作建設運營，有序引進社會資本合作。充電設施建設也將嚴格執行國家和行業標準，對存量充電設施按標準進行適應性改造，提高通用性和開放性，規范充電設施計量、計費、結算等運營服務管理，提高充電便利性。

(新媒體責編：zfy2019)