近日，全長1933米的云南思瀾高速公路田灣隧道右幅順利貫通，至此，田灣隧道全幅貫通，為思瀾高速公路實現今年底建成通車奠定堅實基礎。

據介紹，田灣隧道位于云南省普洱市瀾滄縣境內，設計為單向兩車道斷面隧道，結構形式為分離式長隧道，左幅長度為1939米，右幅長度為1933米，最大埋深216.5米，圍巖級別為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，是典型的山區公路隧道。田灣隧道地質結構復雜、施工難度大，其圍巖地質情況異常復雜，主要為含碎石粉質粘土、中強風化絹云石英片巖、強風化黑色泥巖，巖體結構松散破碎，承載受力不均勻，挖方爆破后易引發滑坡災害，且巖體富水性較強，受地下水侵蝕巖體泥化嚴重，整體自穩能力極差，開挖掘進中坍塌、涌水、突泥、冒頂等自然災害頻發，給隧道施工安全生產工作帶來了很大的挑戰。

面對隧道突發多變的施工地質情況，項目部制定了符合田灣隧道的穩步施工方案，且嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的十八字方針，施工質量、安全兩手抓，不留隱患。田灣隧道今年自復工以來，施工團隊歷經頑強奮戰，于9月底迎來了田灣隧道左幅的順利貫通，11月初，隧道右幅順利貫通，田灣隧道雙幅如期實現貫通，為思瀾高速公路完成今年底通車目標提供了有力保障。

據了解，思瀾高速公路全長141.61公里，共有橋梁單幅284座，隧道單幅56座。連接普洱市思茅區和瀾滄縣、孟連縣、西盟縣，項目計劃今年內實現通車。思瀾高速建成通車后，思茅至瀾滄行車時間將由原來的3.5小時縮短至1.5小時。

(新媒體責編：zfy2019)